Evolución y Estructura del Sector Turístico Español

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Definición y Contexto del Turismo

El turismo se define como el conjunto de actividades desarrolladas por las personas en los viajes o estancias fuera de su entorno habitual por motivos de ocio o negocio, durante un periodo de tiempo inferior a 1 año y superior a 24 horas.

Podemos distinguir entre turismo nacional y extranjero. En la actualidad, España es una gran potencia turística y se encuentra en el ranking mundial. En el siglo XX, el turismo era una actividad minoritaria a la que solo podían Seguir leyendo “Evolución y Estructura del Sector Turístico Español” »

Soberanía y Regulación del Espacio Aéreo y los Espacios Marítimos: Marco Jurídico Internacional

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El Espacio Aéreo y los Espacios Marítimos: Marco Jurídico

El Espacio Aéreo y la Soberanía Estatal

El Estado subyacente es el titular exclusivo de la soberanía sobre el espacio aéreo que se encuentra sobre su territorio. El artículo 1 del Convenio de Chicago establece que “los Estados contratantes reconocen que todo Estado tiene soberanía plena y exclusiva sobre el espacio aéreo situado sobre su territorio”.

Desde principios del siglo XX y con ocasión de las dos guerras mundiales, los Seguir leyendo “Soberanía y Regulación del Espacio Aéreo y los Espacios Marítimos: Marco Jurídico Internacional” »

Geografía del Turismo en España: Tipologías Regionales y Modelos Urbanos

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I. Clasificación de Destinos Turísticos por Tipo de Atracción

A continuación, se presenta una clasificación de destinos turísticos según su principal atractivo:

  • a) Destinos Específicos:
    • Santander: Turismo natural.
    • Salamanca: Turismo cultural y punto clave en el Camino de Santiago.
    • Toledo: Turismo cultural.
    • Granada: Turismo cultural, deportivo y de sol y playa.
  • b) Concentraciones Turísticas por Litoral e Interior:

Madrid: El Centro Neurálgico del Turismo Interior

Con una alta densidad turística, Seguir leyendo “Geografía del Turismo en España: Tipologías Regionales y Modelos Urbanos” »

Impacto Socioeconómico y Estrategias de Desarrollo del Sector Turístico en Canarias

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El Turismo: Motor Económico y Desafíos en las Islas Canarias

El turismo constituye la principal actividad económica de las islas. La oferta turística se integra por todo tipo de alojamientos, la restauración y las instalaciones complementarias. Es necesaria la renovación y diversificación de las plazas hoteleras.

Perfil del Turista y Estacionalidad

En cuanto al origen de los turistas, domina el europeo, sobre todo ingleses y alemanes, seguidos por escandinavos y turismo nacional. La estancia Seguir leyendo “Impacto Socioeconómico y Estrategias de Desarrollo del Sector Turístico en Canarias” »

Procesos Geológicos Internos: Metamorfismo y Formaciones Magmáticas

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Factores del Metamorfismo

Los procesos metamórficos son transformaciones fisicoquímicas complejas determinadas principalmente por la presión y la temperatura, y en menor medida por la composición química de la roca original y la presencia de fluidos químicamente activos (fluidos hidrotermales).

La Temperatura

El gradiente geotérmico es de 30 °C por cada kilómetro de profundidad. Este gradiente no permanece constante, sino que cambia con el grosor y la profundidad de la corteza: a partir de Seguir leyendo “Procesos Geológicos Internos: Metamorfismo y Formaciones Magmáticas” »

Factores Geográficos y Meteorológicos del Clima en España

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Factores generales derivados de la situación de España

Los factores generales que determinan el clima en España son la latitud, la situación y el relieve.

Latitud, situación y configuración

Impactos ambientales y sociales en Canarias y en ciudades españolas: causas y respuestas

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Problemas medioambientales de Canarias

La alteración del relieve y del paisaje canario se debe, sobre todo, a la presión urbana y a la extensión de la infraestructura turística, afectando especialmente a las zonas costeras. Para atajar este problema se han intentado imponer políticas de control de la actividad constructiva.

Otro gran problema es la contaminación atmosférica, provocada por el tráfico, la gran densidad de vehículos y la reducción del espacio disponible para su circulación. Seguir leyendo “Impactos ambientales y sociales en Canarias y en ciudades españolas: causas y respuestas” »

Roquedo de la Península y Archipiélagos: litología, relieve y distribución en España

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Comentario del roquedo de la Península y los archipiélagos

A) Introducción

Se trata de un mapa temático cualitativo que representa, mediante coropletas (colores), la naturaleza del roquedo peninsular y de los archipiélagos Balear y Canario. Mediante cuatro colores (mapa del libro) de la leyenda diferencia tres grandes áreas litológicas: silícea, caliza y arcillosa en la Península y Baleares. El área de roquedo volcánico se sitúa principalmente en Canarias. Sobre cada una de ellas se han Seguir leyendo “Roquedo de la Península y Archipiélagos: litología, relieve y distribución en España” »

Evolución y Transformación del Espacio Urbano: Del Ensanche Burgués a la Periferia

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Transformaciones del Espacio Urbano Residencial y Funcional

En el espacio urbano destinado a las viviendas de la burguesía se rompió con la trama antigua mediante la creación de calles anchas y plazas (las denominadas «grandes vías»).

El Impacto del Desarrollismo (1960-1975)

Durante los años del desarrollismo (1960-1975), se llevó a cabo una renovación del casco histórico que incluyó:

Sistema de transporte en España: modos, características y retos medioambientales

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Los transportes

El sistema de transporte y su importancia

El transporte es la actividad que traslada personas y mercancías entre lugares geográficos. Para ello emplea diferentes modos: terrestre, marítimo y aéreo. El sistema de transporte es el conjunto de medios e infraestructuras que permiten el transporte. Los medios son los elementos móviles (automóviles, autobuses, camiones, ferrocarriles, barcos o aviones) y las infraestructuras son las construcciones fijas (carreteras, autovías, tendidos Seguir leyendo “Sistema de transporte en España: modos, características y retos medioambientales” »