Turismo en España: áreas turísticas y contrastes geográficos

  1. Analiza el mapa de España en el que se especifican las áreas turísticas.

A)1. Santander: turismo interior, rural y de naturaleza de la zona costera e interior

2. León: turismo de interior, rural y cultural (Catedral de León, gótica y camino de Santiago)

3. Salamanca: turismo interior, rural y cultural (arte románico) declarada por la UNESCO patrimonio de la humanidad

4. Zaragoza: turismo interior, rural (Sistema Ibérico, Moncayo) cultural (Basílica del Pilar)

5. Toledo: turismo interior, rural (Montes de Toledo) y cultural (catedral de Toledo, gótica) declarada por la UNESCO patrimonio de la humanidad 95

6. Córdoba: turismo interior, rural (Sierra Morena) y cultural (Mezquita de Córdoba) declarada por la UNESCO patrimonio de la humanidad

7. Granada: turismo interior, rural y deporte de invierno (Sierra Nevada, estación de esquí) y cultural (Alhambra)

8. Cáceres: turismo interior, rural y cultural, declarada por la UNESCO patrimonio de la humanidad

B) Alta densidad turística: Gerona: turismo de sol y playa, (Costa Brava)

Barcelona: turismo de sol y playa (Costa Dorada)

Tarragona: turismo de sol y playa (Costa Dorada)

Alicante: turismo de sol y playa (Costa Blanca)

Murcia: turismo de sol y playa (Costa Cálida) Baleares: turismo de sol y playa

Granada: turismo de sol y playa (Costa tropical)

Málaga: turismo de sol y playa (Costa del sol) Canarias: turismo de sol y playa

Madrid: turismo cultural y por su condición de capital del país

c) Los contrastes entre las áreas turísticas atlánticas y


mediterránea son los siguientes: El factor que explica el reparto de regiones y zonas turísticas es el factor de localización geográfica, que engloba el componente ambiental climático. De ahí la preferencia por unas regiones y zonas turísticas. El principal impulso del turismo de masas es la búsqueda del sol y la playa «mediterránea», además de otros factores estructurales. La descripción de las zonas costeras españolas distingue la costa mediterránea (alcanza en el mes de agosto 25°C) e insular de la costa atlántica del norte y cantábrica (mes de agosto no supera los 18°C). Más del 80% del turismo internacional que visita España. acude a sus playas. Según sus condiciones climáticas y la época del año, las playas españolas situadas en la costa mediterránea son utilizadas prácticamente todo el año y las playas verdes, Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco son playas de verano. Respecto al relieve, la costa cantábrica es una costa rectilínea con pocos entrantes y salientes y un mar bravo. Escasean las playas, si bien las que existen son de un gran interés turístico y con arenas muy finas fruto de la acción del mar Cantábrico. Predomina, pues la costa alta y rocosa, debido a la proximidad de la cordillera Cantábrica. Las costas gallegas formadas por rías presentan un paisaje singular y de gran reconocimiento turístico. El Mediterráneo comprende Cataluña, Valencia, Murcia y Andalucía, presenta tres sectores: el primero, entre cabo de Gata y cabo de Palos definida por una costa rocosa y acantilada, el segundo, entre cabo de Palos y cabo de la Nao costa baja y arenosa y tercero, de cabo de la Nao a cabo de Creus alterna costa rocosa y alta con baja y arenosa En cuanto a ocupación turística: en la zona atlántica Galicia: su ocupación turística es aún reducida, ya que no responde a las motivaciones del turismo masivo. Cuenta con gran variedad de recursos naturales, históricos y culturales, Más del 90% de las plazas están en municipios costeros, especialmente en las rías bajas y altas. También se da una importante concentración en Santiago de Compostela, centro de peregrinación. El alojamiento combina núcleos de segunda residencia con un aparato hotelero de dimensiones familiares. 96 El litoral Cantábrico, ha experimentado un relanzamiento reciente, que responde a una sensibilización por el medio ambiente. Se valora el paisaje rural y natural de las áreas costeras e interiores. El papel de las Comunidades del área mediterránea en la oferta turística es evidente, ya que Baleares, Cataluña, Valencia y Andalucía suman el 67,4%


del total de las plazas hoteleras de España. La Comunidad Catalana: es una Comunidad privilegiada por sus calas y playas. La proximidad a la frontera y las buenas comunicaciones han facilitado la entrada masiva de turistas que se desplazan en transportes terrestres. La oferta de alojamientos es muy amplia: La Costa Brava es la principal zona turística de Cataluña tanto en oferta de playas como por la concentración de la mayor parte de afluencia extranjera. Los servicios de ocio y tiempo libre se refuerzan por la proximidad de Barcelona. Hacia el sur de la aglomeración de Barcelona se desarrolla un espacio turístico que se extiende por la Costa Dorada. En la Comunidad Valenciana sobresalen la Costa del Azahar y Costa Blanca. Esta última es una de las más densamente pobladas del litoral peninsular y cuenta con dos importantes centros turísticos: Benidorm y Alicante. Es una región con tradición para el turismo nacional. En la región de Murcia, decrece la especialización turística del Mediterráneo, El único espacio importante es la Manga del Mar Menor, la Costa Cálida, relacionada con clientela nacional en aumento. Andalucía ha experimentado un crecimiento desbordante de su espacio turístico costero en los últimos diez años, situándose en el tercer puesto en alojamiento hotelero y extra hotelero. En esta comunidad las áreas turísticas están perfectamente diferenciadas, interiores y costeras. Las provincias interiores de Jaén, Córdoba, Sevilla y Granada, por el atractivo histórico de sus ciudades y el crecimiento de la capital autonómica a raíz de la Exposición Universal celebrada el 1992. La Andalucía mediterránea, la Costa del Sol con el atractivo de sus playas y la generosidad de su clima. Es importante destacar el papel de los parques naturales en el interior. El principal impulso del turismo de masas es la búsqueda del sol y la playa «mediterránea», además de otros factores estructurales.

2.

a) Diga el nombre de las Comunidades Autónomas que tienen más de 16 trabajadores/Km² y, de cada una, las provincias que la integran.

Entre 16 y 30: Comunidad Valenciana. La integran Castellón, Valencia y Alicante más de 30: País Vasco, integrada por Álava, Vizcaya y Guipúzcoa, Cataluña, formada por Girona,


Barcelona, Tarragona y Lleida, y Madrid, que es comunidad uniprovincial.

b) Identifique y diga el nombre de las ciudades con más de 50.000 empleos situadas en las Comunidades Autónomas de Galicia, Asturias, Aragón, Castilla y León y Andalucía.

Ciudades con más de 50.000 empleos en: Galicia: Vigo (Pontevedra), Asturias: Oviedo Gijón-Avilés. Aragón Zaragoza. Castilla-León. Valladolid. Andalucía: Sevilla

c) Explique los principales rasgos de la distribución espacial de la industria en España.

El actual mapa industrial de España es reflejo de la trayectoria histórica del proceso de industrialización y de los recientes procesos de ocupación del espacio. Sobre el se advierten los siguientes rasgos: -Consolidación de Madrid y Barcelona como centros de la industria española. Sus respectivas áreas metropolitanas han consolidado una potente y diversificada industria, que se ha renovado en los últimos años a partir de la instalación de sectores dinámicos de alta tecnología.

-Declive de los espacios tradicionales de la industria, particularmente los situados en la cornisa cantábrica (País Vasco y Asturias), que se hallan en proceso de mutación por la crisis y posterior reconversión que afectó a los sectores de la minería del carbón, siderurgia, petroquímica, naval…, de gran implantación en la zona y cuya caída ha afectado muy negativamente a las pequeñas y medianas empresas relacionadas con ellos,

-Espacios industriales en expansión, destacando las áreas periurbanas de las ciudades más dinámicas, al amparo de la proximidad a los centros urbanos, accesibilidad a los mercados y centros de distribución, facilidades de instalaciones, situación estratégica de las vías de comunicación, dotación de suelo…

-Ejes de desarrollo industrial: resultado de los procesos de difusión espacial de la industria a lo largo de corredores que comunican áreas industrializadas.

-Los ejes más dinámicos son el del Ebro (entre el País Vasco y Cataluña) y el Mediterráneo (desde Gerona hasta Murcia) que acoge una industria muy diversificada que se beneficia


de las altas densidades de población del litoral. Existen, además, otros ejes secundarios como el del Henares desde Madrid hacia el norte), y los ejes regionales secundarios, como los de Ferrol-Vigo, Palencia-Valladolid, del Guadalquivir, etc.

-Los espacios de industrialización escasa: se corresponden con los espacios interiores, con escasa tradición industrial, baja densidad de población y otras circunstancias desfavorables que les confiere un lugar secundario entre los nuevos factores de atracción industrial

1 Identifica cuales son los principales focos industriales de España

Cataluña, Madrid, Cornisa Cantábrica (Asturias, Cantabria y País Vasco) y Valencia. De ellas siguen siendo Madrid y Barcelona, los centros neurálgicos.

2. Identifica los principales ejes de desarrollo industrial en España.

Destacan las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona y los ejes de desarrollo del Ebre, que comunica el País Vasco con Cataluña, y del Mediterráneo que se extiende desde Girona hasta Murcia. Además de estos, hay otros interiores, como el Corredor de Henares, que se extiende desde Madrid hacia el norte. En cuanto a los ejes regionales secundarios, son buenos ejemplos los de Ferrol-Vigo, Palencia-Valladolid, del Guadalquivir (Huelva, Sevilla, Cádiz), etc.

3. Identifica cuales son las áreas industriales en declive

El declive ha afectado a Asturias, a Cantabria y al País Vasco, aunque Euskadi empieza a recuperar las tasas de crecimiento industrial. Asimismo, esta situación ha influido en áreas del interior (Puertollano, Ferrol, en A Coruña, la bahía de Cádiz, etc.).

4 Explica cuáles son los factores que condicionan esta distribución de los espacios industriales

a) La consolidación de Madrid y Barcelona como centros de la industria Española. Ello se debe a:

Su condición de grandes áreas metropolitanas que cuentan con una amplia demanda, disposición de mano de obra, infraestructuras y comunicaciones, servicios financieros, etc.


La atracción de nuevas empresas y fábricas que se benefician de la proximidad a otras.

La sustitución de sectores en crisis por sectores de alta tecnología

El apoyo del estado a la instalación de empresas en estas zonas, caso de las empresas automovilísticas en los 60 o a las de tecnología avanzada hoy en día.

b) El desarrollo de las áreas periurbanas de Madrid y Barcelona. Ello se debe a:

La proximidad y accesibilidad a los grandes centros urbanos.

Las buenas dotaciones de suelo industrial.

La situación estratégica de las vías de comunicación.

c) La conformación de los ejes de desarrollo. Ello se debe a:

La congestión industrial de las zonas tradicionales (encarecimiento del suelo en las áreas industriales, incremento de los costes de transporte y mano de obra, etc.)

La mejora generalizada de los sistemas de transporte y comunicaciones.

La situación geográfica: El eje del Ebro aprovecha los beneficios geográficos de su situación entre el Pais Vasco y Cataluña, y la accesibilidad a la Meseta desde el valle del Ebro.

Las altas densidades de población en el litoral proporcionan un importante mercado del que se beneficia el eje Mediterráneo.

La inducción por el estado en los años 60 de la industrialización a través de los Polos de desarrollo en zonas como Zaragoza, Valladolid, Burgos y Huelva-Cádiz- Sevilla

El aprovechamiento de los recursos locales para el desarrollo industrial de núcleos de pequeño o medio tamaño (por ejemplo, los productos agrícolas para poner en marcha industrias agroalimentarias).

La proliferación de pequeñas y medianas empresas propiciada por sectores como la siderurgia no integral o la industria de transformados metálicos.


El declive de las áreas industriales. Ello se debe a:

La crisis de los 70 y 80 que se cebó particularmente en los sectores situados en la cornisa cantábrica (metalurgia, petroquímica, naval), y cuya caída ha tenido repercusiones muy negativas en las pequeñas y medianas empresas relacionadas con ellos

La industria siderúrgica integral (País Vasco, el Mediterráneo y Asturias) tenía un problema de sobredimensionamiento, eso y su carácter estatal, hizo que la CEE obligara a su cierre.

La crisis del petróleo afectó a la industria de construcción naval (Ferrol, Cádiz…). A partir de 1990, descendió la construcción de barcos y se cerraron numerosos astilleros.

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