Archivo de la categoría: Geografía y gestión del territorio

Morfología y Evolución de las Ciudades Españolas: Organización del Espacio Urbano

Geografía y gestión del territorio, , , , ,

Principales Rasgos Morfológicos de las Ciudades Españolas y su Evolución

1. Emplazamiento y Localización

2. Tipos de Planos

Plano Irregular

Este tipo de plano corresponde a la parte antigua de las ciudades y hace referencia a la ciudad medieval de origen romano. Todavía es posible repasar el trazado de las antiguas murallas. El resultado acostumbraba a ser un conjunto abigarrado de edificios altos y sin orden fijo, calles estrechas e irregulares con un trazado fortuito. Todo ello sin planificación Seguir leyendo “Morfología y Evolución de las Ciudades Españolas: Organización del Espacio Urbano” »

La Jerarquía Urbana Española: Distribución, Funciones y Problemáticas

Geografía y gestión del territorio, , , ,

A) CARACTERÍSTICAS DE LA DISTRIBUCIÓN URBANA EN ESPAÑA

1. Periférica

  • Distribución homogénea de ciudades en las comunidades del litoral.
  • Cuatro sectores: gallego, cantábrico, levantino y andaluz.

2. Central

Infraestructuras de Transporte en Cataluña: Conectividad y Desarrollo Territorial

Geografía y gestión del territorio, , , ,

La Red de Carreteras

La red de carreteras se caracteriza por su carácter radial con centro en Barcelona. Una red de estas características facilita el acceso a Barcelona desde una serie de puntos y viceversa, al tiempo que dificulta la accesibilidad de estos puntos entre sí. Las principales iniciativas de los últimos años se han encaminado a crear ejes transversales que permitan descongestionar el litoral y que mejoren la conexión de las tierras interiores entre sí.

La construcción de estos Seguir leyendo “Infraestructuras de Transporte en Cataluña: Conectividad y Desarrollo Territorial” »

El Transporte en España: Carreteras y Ferrocarriles

Geografía y gestión del territorio, , , , , ,

El transporte por carretera

Las carreteras conectan distintos núcleos de población, constituyendo una infraestructura clave para la accesibilidad y la articulación del territorio. Las características del sistema son:

Características del sistema de carreteras

a) Competencias

Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado, las comunidades autónomas y las diputaciones y cabildos.

Transporte en España: Análisis Multimodal y Retos Futuros

Geografía y gestión del territorio, , , , ,

7C TRANSPORTES MARÍTIMOS, AÉREOS Y LAS COMUNICACIONES

EL MODO DE TRANSPORTE MARÍTIMO

a) Las competencias sobre los puertos están repartidas

El Estado gestiona los puertos comerciales mediante las Autoridades Portuarias. Las comunidades autónomas gestionan numerosos pequeños puertos, solo con actividades pequeñas o deportivas; así como las Autoridades Portuarias de los puertos enclavados en su territorio.

b) Las características técnicas de los puertos españoles presentan grandes contrastes

El Seguir leyendo “Transporte en España: Análisis Multimodal y Retos Futuros” »

Conceptos Clave en Urbanismo y Estructura Urbana

Geografía y gestión del territorio, , , ,

CIUDAD:

Núcleos de población de más de 10,000 habitantes con alta densidad de población y edificación, con actividades industriales y terciarias e influencia sobre el espacio que los rodea.

TASA DE URBANIZACIÓN:

Relación entre la población que vive en las ciudades respecto a la población total. Se expresa en %.

URBANIZACIÓN:

Proceso progresivo de concentración de la población en las ciudades, con el consiguiente incremento de número de sus habitantes.

EMPLAZAMIENTO:

Espacio concreto sobre Seguir leyendo “Conceptos Clave en Urbanismo y Estructura Urbana” »

Evolución de las Ciudades Españolas: Desde los Centros Históricos hasta las Nuevas Áreas de Actividad Económica

Geografía y gestión del territorio, , , , ,

Áreas Metropolitanas

Son espacios muy urbanizados que concentran una gran cantidad de población, integrados por una ciudad principal y un conjunto de ciudades vecinas estrechamente interrelacionadas con ella, hasta el punto de que han sido llamadas ciudades satélites.

Ciudad

Es un organismo vivo en constante transformación, por lo que muchas de sus construcciones de periodos anteriores han desaparecido.

Paseos de Ronda

Avenidas que rodeaban total o parcialmente las ciudades o el centro de las mismas. Seguir leyendo “Evolución de las Ciudades Españolas: Desde los Centros Históricos hasta las Nuevas Áreas de Actividad Económica” »

El Transporte y las Comunicaciones en España: Características, Distribución Espacial y Retos

Geografía y gestión del territorio, , , ,

El Transporte y las Comunicaciones: Características y Distribución Espacial

El Modelo Espacial de los Transportes

Definimos como sistema de transporte a aquel que permite el traslado físico de bienes y personas de un lugar a otro. Los medios utilizados para dicho traslado son los medios de transporte. Las grandes infraestructuras viarias y ferroviarias están interconectadas entre sí y reciben el nombre de redes. Las redes de transporte constituyen los principales elementos sobre los que se vertebra Seguir leyendo “El Transporte y las Comunicaciones en España: Características, Distribución Espacial y Retos” »

Morfología Urbana: Guía Completa de Conceptos y Evolución de las Ciudades

Geografía y gestión del territorio, , , , , ,

Morfología Urbana

Plano Urbano

Un plano urbano es un mapa a gran escala que representa la disposición de las superficies no edificadas de una ciudad (calles, parques, jardines, plazas…) y de las superficies edificadas. La tipología de planos urbanos es variada, depende de la época de su realización y responde a tres tipos: en cuadrícula, radiocéntrico o irregular.

Casco Antiguo

El casco antiguo es el área de la ciudad anterior a la industrialización de mediados del siglo XIX. También se Seguir leyendo “Morfología Urbana: Guía Completa de Conceptos y Evolución de las Ciudades” »

El Transporte y las Comunicaciones en España

Geografía y gestión del territorio, , , , , ,

El Transporte y las Comunicaciones en España

Desarrollo histórico

  • Siglo XVIII: Configuración del sistema viario.
  • Mitad del siglo XIX: Introducción del ferrocarril.
  • El sistema de transportes se basa en la conexión entre la red de puertos y la red ferroviaria. Consecuencia: comunicaciones interiores deficientes, lo que favorece el transporte marítimo de cabotaje.
  • Primer tercio del siglo XX: Competencia entre el ferrocarril y la carretera.
  • Década de 1950: Política gubernamental centrada en la generalización Seguir leyendo “El Transporte y las Comunicaciones en España” »