Archivo de la etiqueta: Transporte aéreo

El Turismo y el Transporte Aéreo: Retos y Políticas

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Los problemas y la política turística:

1· El predominio del modelo tradicional de sol y playa supone clientela de nivel medio o medio-bajo, elevada estacionalidad, concentración espacial y fuerte dependencia de tour-operadores extranjeros. 2· La demanda plantea nuevas exigencias:
calidad y variedad de la oferta, mas participación en la organización del viaje y calidad ambiental. 3·Crece la competencia internacional debido a la mejora de los transportes y la búsqueda de destinos no masificados. Seguir leyendo “El Turismo y el Transporte Aéreo: Retos y Políticas” »

El Turismo y los Transportes en España: Un Análisis Geográfico

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Transportes Ferroviarios en España

La función principal del ferrocarril consiste en desplazar grandes cantidades de mercancías diversas y pasajeros que se mueven por diferentes motivos. Los ferrocarriles españoles y portugueses se caracterizan por tener un ancho de vía distinto al estándar europeo, a excepción del AVE.

Origen del Ancho de Vía Ibérico

El origen de esta particularidad se remonta a la época en que se construyeron las primeras líneas férreas en la Península Ibérica. En aquel Seguir leyendo “El Turismo y los Transportes en España: Un Análisis Geográfico” »

El Sistema de Transporte en España: Características, Problemas y Políticas

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Características y Problemas del Sistema de Transporte

1→ Medio físico desfavorable:

El relieve accidentado y con fuertes pendientes dificulta el trazado de ferrocarriles y carreteras. Rasgos climáticos como inundaciones, heladas, nieblas… entorpecen el tráfico y dañan infraestructuras. Esto provoca el incremento de costes y la reducción de la rentabilidad.

2→ Competencias:

Están repartidas, el Estado tiene competencias sobre la red que incluye el transporte internacional, la marina mercante, Seguir leyendo “El Sistema de Transporte en España: Características, Problemas y Políticas” »

Gestión de tráfico aéreo apuntes y normativas

Geografía y gestión del territorio, , ,

El ferrocarril fue el modo de transporte principal entre la segunda mitad del Siglo XIX y principios del XX. Así, ocupa una posición secundaria.  Ante la competencia de otros medios, y en la actualidad trata de potenciarse.

Las competencias sobre la red ferroviaria son mayoritariamente estatales. La empresa ADIF se encarga de construirlas, mantenerlas y explotar las líneas; y RENFE-Operadora es la propietaria de los trenes y se encarga de mantenerlos y de prestar los servicios de viajeros y mercancías. Seguir leyendo “Gestión de tráfico aéreo apuntes y normativas” »