La agricultura a escala mundial muestra un problema de raíz: el gran contraste existente entre la producción y el consumo de los alimentos. Las zonas excedentarias presentan un mayor nivel de desarrollo económico y una superproducción, mientras que en las zonas deficitarias existe una agricultura de subsistencia insuficiente y escasamente tecnificada.
La agricultura en la Unión Europea (UE) se caracteriza por:
Conjunto de bienes que la humanidad obtiene del medio físico para satisfacer sus necesidades biológicas o sociales.
De estos recursos, por su importancia, Seguir leyendo “Recursos Naturales, Desarrollo y Globalización” »
La densidad de población se refiere a la concentración de población por kilómetro cuadrado de territorio. En Venezuela, la distribución de la población es desigual, con la mayoría de la población concentrada en la región costa-montaña debido a las condiciones climáticas y socioeconómicas favorables.
Un territorio ecumene es aquel con un potencial natural para ser poblado. Tanto los factores naturales como los socioeconómicos son importantes para Seguir leyendo “Distribución Espacial de la Población Venezolana” »
El Índice de Desarrollo Humano (IDH) es un indicador utilizado para medir la calidad de vida de un país. Elaborado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), el IDH considera factores como el PIB per cápita, la esperanza de vida, las tasas de alfabetización y matriculación en la enseñanza. Este índice permite comparar el grado de desarrollo de los países a nivel mundial.
El informe del PNUD presenta Seguir leyendo “Análisis del Desarrollo Económico y Agrícola en España” »
Los factores de producción son los recursos que se utilizan para crear bienes y servicios. Estos incluyen:
La economía se divide en tres sectores principales:
Las explicaciones tradicionales atribuían las diferencias de desarrollo a la influencia del medio físico, que se consideraba desfavorable.
Factores internos: Son económicos y extraeconómicos.
Factores externos: Son las relaciones que interconectan a los territorios.
Desde la 1ª Revolución Industrial, los países desarrollados han experimentado Seguir leyendo “Desigualdades Territoriales en el Mundo: Análisis y Perspectivas” »
El sector secundario abarca aquellas actividades económicas que se encargan de transformar los bienes y recursos que se extraen del medio físico. Las actividades más importantes de este sector son la industria y la construcción, aportando aproximadamente un 20% del PIB (16% industria y 4% construcción) y un 30% de la población activa. Además, también se incluye la minería y las fuentes de energía ya que se consideran elementos claves en los procesos industriales. Es Seguir leyendo “El Sector Secundario y la Terciarización de la Economía en España” »
La industrialización en España se divide en 4 partes:
Industrialización tardía y escasa debido a la baja densidad de población con poco poder adquisitivo, escaso capital, falta de emprendedores, exportación de minerales y mala distribución de materias primas. Industrialización subsidiaria y solo en zonas costeras como el textil catalán y la siderurgia vasca. Impulso entre 1900 y 1930 por la neutralidad de España en la Primera Guerra Mundial. Seguir leyendo “Historia de la industrialización en España” »
Per cápita alta que favorece el consumo y crecimiento económico. Industria potente y avanzada, modernas infraestructuras y numerosos servicios de calidad a los que la población tiene acceso.
Engloba países con situaciones muy distintas. Algunos están en vías de conseguir un nivel productivo y de riqueza que los sitúe en el grupo de los desarrollados. Se esfuerzan en modernizar sus economías apoyándose en una fuerte industrialización, la mejora de Seguir leyendo “Desarrollo económico y social en el mundo” »
TRANSPORTE: Redes de transporte. Las infraestructuras para el transporte componen redes extendidas sobre el territorio e interconectadas entre sí, que ponen en comunicación distintos puntos y regiones. Constituyen un capítulo fundamental en la ordenación del territorio y en las políticas de corrección de los desequilibrios. Los sistemas de transporte son esenciales para el desarrollo económico. Tradicionalmente, el transporte tendía a concentrarse en las áreas más desarrolladas, lo que Seguir leyendo “Transporte: Redes de transporte y medios en España” »