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Vías para el desarrollo socioeconómico

4. LOS MODOS DE TRANSPORTE 4.1

EL TRANSPORTE POR CARRETERA

Las carreteras son claves en España y tienen las siguientes carácterísticas:

Las competencias sobre la red se reparten entre el Estado, las CC.AA, las diputaciones y los cabildos.-
El diseño de carreteras es radial pero se han añadido algunos ejes transversales como el eje del Ebro, del Mediterráneo y el andaluz.-
Predominio de la carretera por su menor precio y porque permite el transporte de “puerta a puerta”.-
Carácterísticas técnicas Seguir leyendo “Vías para el desarrollo socioeconómico” »

Organización social hasta nuestros días

ESPAÑA EN LA Unión Europea


España ingresó en la comunidad económica europea en 1986, como resultado de una convergencia por ambas partes. Con la llegada de la transición y la democracia a España, se produjo un giro radical y en 1977 España fue admitida en el consejo europeo, y a partir de ahí se solicita la adhesión. Esta fue firmada por el ministro de asuntos exteriores, por el rey don Juan Carlos I y el presidente Felipe González.

Consecuencias de la integración

Esto tuvo importantes Seguir leyendo “Organización social hasta nuestros días” »