Problemática de la Vida en la Ciudad
Microclima Urbano
En las ciudades se produce un aumento de la temperatura con respecto a los espacios rurales. Esto se debe a varios factores:
- Por un lado, la morfología de las ciudades hace que haya una mayor absorción de la radiación solar, debido a los colores, la creación de barreras al viento, etc.
- Por otro lado, la acumulación de dióxido de carbono en la atmósfera hace que aumente la temperatura.
Medidas
- Reducir el tráfico del centro para no expulsar tantos gases contaminantes.
- Vivir en la periferia, donde las temperaturas son menores.
- Cambiar el material de las construcciones o los colores.
- Crear más zonas verdes para que la temperatura baje.
- Reducir las alturas de los edificios para un mayor paso del viento.
Elevado Consumo de Agua
Las ciudades que acogen mucha población tienen una gran demanda de agua (unos 250 L por persona y día). Esta situación es grave en un país con escasez moderada de agua y en las cuencas con déficit de recursos hídricos.
Estrategias
- Reducir el consumo promoviendo la conciencia medioambiental.
- Uso de tecnologías ahorradoras de agua.
- Depurar agua de forma que se reutilice.
- Aplicar medidas para evitar la contaminación de aguas.
Generación de Residuos Urbanos
Las ciudades con muchos habitantes generan gran cantidad de residuos que contaminan los suelos, el agua y la atmósfera. Para reducir este problema, además de campañas que potencian un consumo racional y responsable, se crean planes de gestión.
Algunos planes de gestión son:
- La recogida y el tratamiento de los residuos.
- La implantación de vertidos controlados para reducir la contaminación.
- La recogida selectiva y el reciclaje.
- La utilización de los residuos orgánicos como abono orgánico.
- La transformación de los residuos en energía.
Concentración de Micropartículas
Las micropartículas flotan en la atmósfera y tienen un tamaño diminuto. Cuanto más pequeñas, más peligrosas, pues permanecen mucho tiempo en el aire, viajan más lejos y tienen más capacidad para introducirse en el organismo humano, causando muchas enfermedades.
Pueden ser originadas por la naturaleza o por el ser humano, debido a:
- La combustión de hidrocarburos en centrales térmicas.
- Los transportes y las calefacciones.
- Los incendios forestales.
Medidas
- Alejar la industria de las ciudades.
- Evitar la emisión de gases contaminantes.
La Congestión del Tráfico
El crecimiento disperso de las ciudades, el incremento de las rentas y la deslocalización hacia la periferia de las actividades económicas, explican la mayor utilización del transporte.
El aumento del tráfico tiene diversas consecuencias:
- Pérdida de tiempo a causa de los atascos.
- Alta siniestralidad en accidentes de tráfico.
- Elevada contaminación de CO2.
- Gran consumo energético.
- Una notable contaminación acústica.
Medidas
- Potenciar el transporte público.
- Provisión de la circulación en el centro.
- Delimitar carriles de coches y aumentar los carriles bici.
- Construir circunvalaciones.
- Promover vehículos eléctricos.
- Insonorización.
- Intermodalidad.
Alto Precio de la Vivienda
La mayor parte de la población prefiere vivir en viviendas de su propiedad que alquiladas, pero con el aumento de los precios tanto del suelo como de la vivienda, y por ello, los precios de los alquileres también son altos. Los compradores se ven obligados a un elevado endeudamiento, y una parte de la sociedad, especialmente los jóvenes, ancianos, parados e inmigrantes, tienen dificultades para obtener una vivienda digna.
El precio del suelo y la vivienda no es igual en toda la ciudad, depende de la distancia y accesibilidad de la zona. La población se reparte en barrios, según su nivel de renta, de forma que los espacios urbanos reproducen la segregación social.
Medidas
- Creación de viviendas sociales.
- Bajada de precios de los alquileres.
Otros Problemas
De todos estos problemas se derivan otros, como la prostitución, la inseguridad, la falta de higiene en los barrios, la ocupación y la criminalidad, entre otros.
Un Espacio en Transformación
Cambios que se están Produciendo en los Espacios Rurales
Las áreas rurales españolas están en un proceso de cambio acelerado.
- Las actividades agrarias tradicionales pierden importancia frente a nuevas actividades asociadas al sector servicios y la industria. Se manifiesta en la extensión, cada vez mayor, de la agricultura y ganadería, en la que el agricultor o ganadero trabaja en una actividad del sector secundario o terciario, de la que obtiene la mayor parte de sus rentas y la complementa con actividades agrarias en su tiempo libre.
- El campo acoge la deslocalización industrial. La industria sale de las ciudades y se instala en zonas rurales, siempre bien comunicadas, donde el suelo es más barato y se encuentra mano de obra disponible.
- El elevado precio del suelo urbano, la extensión de la cultura del automóvil, la visión del mundo rural como sinónimo de calidad medioambiental, tranquilidad y seguridad, y la aparición de zonas de servicio en la periferia urbana, explican que muchas personas se trasladen a vivir a urbanizaciones residenciales, situadas en espacios rurales próximos a ciudades y bien comunicados.
- Este proceso de localización repercute en la necesidad de un mayor número de servicios y de adecuarlos a la demanda de esta nueva población joven, así como servicios educativos y sanitarios, grandes superficies comerciales, etc.
- El aumento del nivel de renta ha incrementado la demanda de las actividades de turismo, muchas de las cuales se ubican en el medio rural, así como un importante desarrollo de las segundas viviendas, que también se localizan en zonas rurales.
- Las políticas agrarias que fomentan la multifuncionalidad ante la falta de competitividad de las actividades agrarias tradicionales, el envejecimiento y la disminución de la población rural, han implantado nuevas actividades económicas multifuncionales para que la población rural aumente sus rentas: turismo rural, cuidado medioambiental, deportes de aventura, etc.
- Los intensos flujos de personas producen un aumento del tráfico, como movimientos pendulares, más la creación de infraestructuras.
- Movimientos pendulares: la creación de ciudades dormitorio en las que sus habitantes realizan la mayoría de sus actividades en la ciudad.
- Rejuvenecimiento demográfico provocado por una mezcla cultural debido a la emigración y a la mezcla de población de ciudad y población de pueblo.
Tipos de Espacio Rural
- Espacio rural regresivo: muy envejecido, con un estancamiento económico y que se despuebla. No son espacios atractivos para el mercado turístico y tienen dificultades de accesibilidad. Su economía se basa en actividades agrarias tradicionales con productos poco competitivos en el mercado mundial. Se crean ayudas a jóvenes emprendedores. Ejemplos: espacio rural de la meseta occidental, como el macizo galaico-leonés, amplias zonas del Sistema Ibérico, el valle del Guadiana y el noreste de Andalucía.
- Espacio rural que se está revitalizando: por su atractivo natural, fomenta el desarrollo de nuevas actividades que aportan mayores rentas a la población y retienen un porcentaje importante de jóvenes, además de atraer a inmigrantes. Ejemplos: zonas rurales de los Pirineos y de la costa cantábrica.
- Espacio rural de gran crecimiento: por la deslocalización de población y las actividades económicas. Esta situación se observa en el anillo en el entorno de Madrid, Barcelona y Valencia, el País Vasco y en el valle del Ebro.
- Espacio rural turístico: deslocalización desde grandes ciudades con atractivo para el turismo clásico de sol y playa. Sucede en el litoral levantino y en Canarias y Baleares, zonas con una población joven, con un crecimiento vegetativo más elevado y receptoras de una importante inmigración.
- Espacio rural con una producción agraria competitiva: gran parte destinada al mercado exterior, proporciona rentas elevadas y favorece el crecimiento de la población. Se encuentran áreas como Murcia y Almería y ciertos enclaves de Extremadura y Castilla-La Mancha.
Factores de Localización Industrial
- Proximidad a los recursos energéticos y materias primas: fue un factor decisivo de localización industrial durante la Primera Revolución Industrial, cuando el transporte era caro y las infraestructuras escasas. Actualmente se ha convertido en un factor secundario para la mayoría de las industrias.
- Mano de obra: es fundamental para los procesos productivos que requieran mucha mano de obra abundante y poco cualificada, y en este caso explica la deslocalización de muchas fábricas españolas a países menos desarrollados.
- Capital financiero: la política de entidades financieras a nivel local, las ayudas estatales y las ventajas fiscales siguen siendo un factor de localización a considerar, sobre todo para las pequeñas y medianas empresas.
- Transportes y comunicaciones: disponer de una buena red de transporte y de una accesibilidad rápida y económica es uno de los factores fundamentales de localización. En cuanto a las comunicaciones, el acceso a Internet es esencial.
- Cercanía del mercado de consumo: propicia economías de escala y asegura las ventas. Es importante para las industrias de bienes de consumo, que prefieren situarse cerca de las grandes aglomeraciones urbanas.
- Equipamientos e infraestructuras: favorecen los contactos entre empresas y las economías de aglomeración. La concentración de industrias en un mismo lugar permite ahorrar costes a las empresas y generar sinergias.
- Cercanía a los centros de decisión: la accesibilidad a la información, el contacto personal de los directivos, etc., siempre ha sido importante, pero el avance de las telecomunicaciones ha hecho que no sea tan decisivo.
- Calidad ambiental: atrae a actividades de alto contenido tecnológico.
- Políticas industriales y medioambientales: los países desarrollados imponen restricciones a la instalación de industrias contaminantes, lo que ha hecho que muchas de esas industrias se establezcan en países en desarrollo con una política medioambiental más laxa.