El urbanismo en la época postindustrial desde 1975. Refleja la implantación del Estado autonómico, la globalización y el empleo de nuevas tecnologías. La implantación del Estado de las autonomías ha descentralizado la planificación urbanística, sus instrumentos son los planes de diferentes ámbitos. Los generales intentan la ordenación integral de un municipio. Los parciales concretan el Plan General en cada área urbana y los especiales ordenan aspectos concretos. La democratización social se manifiesta en la participación de la ciudadanía, diversas organizaciones participan en la planificación urbana. Como consecuencia cobra importancia el planteamiento por piezas. ¿Es necesario integrarlas en una política global de ordenación del territorio. La globalización se refleja también en el urbanismo, las ciudades desarrollan planes de revitalización y de promoción. La mayoría se centra en la mejora de las infraestructuras y equipamientos y en la calidad del medio ambiente. La apuesta por la sostenibilidad se insiste en el uso racional de los recursos en la calidad medioambiental y la sostenibilidad económica. Las ciudades inteligentes proponen mejorar la calidad de vida de sus habitantes, utilizando la innovación y las tecnologías. 1. La gobernanza. Las nuevas tecnologías permiten acceso a toda la información pública y la expresión de opiniones y la ejecución de trámites administrativos online. 2. Movilidad Urbana las TIC analizan los flujos de tráfico y detectan infracciones. 3. La sostenibilidad medioambiental, las TIC permiten detectar la contaminación y lograr un uso más eficaz de los recursos. 4. La economía las ciudades inteligentes ofrecen oportunidades de empleo y negocio, permiten mejorar la competitividad, desarrollan e-turismo y permiten el acceso a servicios online. 5. La cohesión social, las TIC facilitan una mayor solidaridad ciudadana. Todo esto controlado por la Red Española de Ciudades Inteligentes.
La organización espacial del sistema urbano(ejes urbanos) El sistema urbano peninsular se caracteriza por la localización en el centro de la mayor aglomeración urbana. 1. Madrid es el núcleo urbano principal, concentra funciones terciarias avanzadas y mantienen relaciones con las ciudades de las provincias cercanas y con las principales ciudades españolas. 2. Los ejes urbanos periféricos se disponen de forma semicircular en torno a la capital. 2.1 eje interior gallego especializado en el comercio y el transporte se relaciona con ciudades del interior gallego. 2.2 eje Cantábrico se encuentra en fase de ajuste. Se relaciona con ciudades próximas del interior. 2.3 eje Mediterráneo desde Girona Cartagena es el eje más dinámico, con una industria muy diversificada y fuerte peso de la construcción y del turismo. 2.4. Eje del Valle del Ebro entre Vitoria y Tarragona es un eje dinámico con el equilibrio entre la industria y los servicios. 2.5 eje andaluz, es doble: el eje litoral: entre Almería y Huelva es dinámico, especializado en el turismo, el comercio, la agricultura Y las industrias, se relaciona con el Mediterráneo. El eje del Valle del Guadalquivir: entre la costa atlántica y Jaén, es menos dinámico, especializado en las actividades agrarias, se relaciona con Madrid y con el eje Extremeño. 3. El interior peninsular carece de ejes integrados, se están constituyendo ejes incipientes a lo largo de las nuevas infraestructuras de transporte. 4. Islas Baleares y Canarias la formación de ejes se dificulta por la fragmentación territorial en islas se relaciona principalmente con Madrid, Valencia y Barcelona, en el caso de Baleares. Canarias se relaciona con Ceuta y Melilla, y con ciudades andaluzas.
1. Problemas derivados de la aglomeración: A) la extensión de la urbanización ejerce una fuerte impresión sobre el área rururbana. B) el acceso a la vivienda resulta caro debido a la especulación. La solución es la ley del suelo, ha suprimido la categoría de suelo urbanizable, diferenciando solo entre suelo rural y urbanizado. C) la segregación espacial por la zonificación de los usos del suelo afecta al área central y a la periferia urbana. Su solución es la política urbanística para una mayor integración entre los espacios residenciales y de actividades económicas. D) el tráfico y la Movilidad Urbana en las grandes ciudades provocan atascos circulatorios y hay problemas de aparcamiento, contaminación, ruido, gastos energéticas… Su solución es que muchas ciudades han elaborado planes de Movilidad Urbana Sostenible. E) los abastecimientos y los equipamientos urbanos. Algunos barrios presentan déficits que deben subsanarse, en cambio, otros han recibido excesivos equipamientos q son infrautilizados y organizan costosos gastos de mantenimiento.
2. Problemas económicos, demográficos y sociales. A) los problemas económicos se deben a las excesiva terciarización, los servicios tienden a desplazar a las demás actividades. Como solución, se fomenta la diversificación económica, promoviendo la industria en las áreas de vaciado industrial. Además, se impulsa la difusión de las actividades del terciario avanzado. B) los problemas demográficos, el deterioro de algunos sectores determina su ocupación X población envejecida o marginal. Solución realizar rehabilitaciones no especulativas. C) los problemas sociales, pobreza y exclusión social inciden sobre tdo en ciertos colectivos y algunos grupos de inmigrantes como solución, se refuerzan los servicios sociales y aplican programas sociales.
3. Problemas medioambientales. A) las emisiones nocivas a la atmósfera y el microclima urbano. Sus efectos son daños en la salud y la generación de un microclima urbano. Frente a este problema se fomentan el transporte colectivo y el ahorro energético. B) la contaminación acústica y lumínica. Se tratan de solucionar mediante la elaboración de mapas de ruido, la instalación de paneles y pavimentos anti ruido y la ordenación del tráfico y de los establecimientos sonoros. La lumínica requiere el empleo de luminarias adecuadas y el control de la iluminación. C) el alto consumo de recursos naturales. Requiere fomentar el ahorro concienciado y el consumo con control, además de aprovechar espacios interiores para abrir plazas y jardines. D) el tratamiento de residuos generados para evitar el impacto medioambiental se fomenta la depuración avanzada y la reducción, reutilización y reciclaje de los recursos.