Jerarquía Urbana

Metrópolis

• Metrópolis nacional: Población con más de 1 millón de habitantes. Funciones diversificadas: sedes de grandes empresas nacionales y multinacionales, centros de decisión empresarial, industrias de alta tecnología y servicios de innovación cultural y esparcimiento. Área de influencia nacional. Ejemplos: Madrid, Barcelona.
• Metrópolis regionales: 1 millón – 500.000 habitantes. Funciones diversificadas: industrias y numerosos servicios especializados. Área de influencia regional manteniendo intensas relaciones con metrópolis nacionales. Ejemplos: Málaga, Zaragoza, Sevilla, Bilbao.
• Metrópolis subregionales: 500.000 – 200.000 habitantes. Funciones bastante diversificadas y algunos servicios especializados. Área de influencia regional o subregional. Ejemplos: Pamplona, Valladolid, Córdoba, Oviedo, Gijón.

Ciudades Medias

• Ciudades medias: 50.000 – 100.000 habitantes. Funciones: se centran en servicios comerciales. Área de influencia: provincial, son puntos provinciales de una red de autobuses. Ejemplos: León, Badajoz, Avilés.

Ciudades Pequeñas

• Ciudades pequeñas: 50.000 – 10.000 habitantes. Funciones: reducidas y poco especializadas, aunque pueden tener algún equipamiento educativo y sanitario. Área de influencia: comarcal. Ejemplos: Mieres, Langreo, Soria.

Ejes Urbanos

Madrid

• Se encuentra en el centro de la Península.
• Actividades: concentra empresas innovadoras y funciones terciarias avanzadas.
• Relación con otros ejes: con las provincias con las que se limita y con las principales ciudades españolas.

Eje Atlántico Gallego

• Entre Ferrol, A Coruña y Vigo.
• Actividades especializadas en la industria comercial y transporte.
• Se relaciona con ciudades interiores de Galicia y trata de mejorar el vínculo con Madrid y el eje Cantábrico.

Eje Cantábrico

• Triángulo asturiano, Santander y triángulo vasco.
• Actividades: industria muy diversificada y un fuerte peso de la construcción y del turismo.
• Relaciones: conecta con los ejes del Ebro, Andalucía, Islas Baleares y Madrid.

Eje del Ebro

• Vitoria-Gasteiz y Tarragona.
• Actividades: dinámicas con equilibrio entre la industria y los servicios.
• Relación con otros ejes: su posición es de intermediación puesto que enlaza otros ejes además de relaciones con Madrid.

Eje Andaluz

• Es doble.
  • Eje litoral: entre Almería y Huelva es dinámico especializado en turismo, industrias básicas…
  • Eje del Valle del Guadalquivir que está entre la costa atlántica y Jaén y es un eje menos dinámico y se dedica al turismo, actividades agrarias…
• Este se relaciona con la capital, Madrid.

Interior Peninsular

• En el interior peninsular.
• Actividades tradicionales.
• Relaciones: eje diagonal: Badajoz-Madrid-Barcelona.

Islas Baleares y Canarias

• Fragmentación peninsular.
• Actividades turísticas.
• Baleares tiene relación con Madrid, Barcelona y Valencia mientras que Canarias solo con Madrid.

Ceuta y Melilla

• Continente de África.
• Actividades terciarias.
• Relación con ciudades andaluzas.

Plano Urbano

Plano Irregular

• Podemos relacionar la ciudad de Santiago de Compostela con sus orígenes a través de su arquitectura, tradiciones y patrimonio cultural.
• La disposición urbana centrada en la Catedral, la preservación de tradiciones como el Camino de Santiago y la conservación de arte sacro y manuscritos antiguos son ejemplos de cómo la ciudad sigue conectada con su historia y su papel como destino de peregrinación desde la Edad Media.

Plano con el Río Ebro

• Origen romano las cuales suelen presentar un plano regular con calles en damero y dos vías principales de norte a sur y de este a oeste.
• En el cruce de ambas se encontraba el foro, que alberga los edificios principales.

Plano para Ubicar Números

• 1 Casco antiguo
• 2 Ensanche
• 3 Periferia

Periferia:

• Es la franja externa de la ciudad correspondiente a la expansión urbana entre el primer tercio del siglo XX y la actualidad.
• En su constitución se diferencian dos etapas, caracterizadas por sus distintos modelos de crecimiento y problemas.

Periodo 1955-1975: El área suburbana compacta

• Las áreas residenciales, ante la urgencia de crear viviendas para acoger a la creciente población, se hicieron a menudo sin planificar.
• Las chabolas se construyeron sobre suelo ilegal, con materiales de desecho y sin luz, agua o saneamiento.
• Los barrios de protección construidos con ayudas públicas y sufrieron carencias de servicios (malas comunicaciones entre sí).
• Áreas industriales: se instalaron junto a las principales vías de transporte.

Periodo 1975: Área periurbana

• Desde 1975-1980, las ciudades frenan su ritmo de crecimiento pero la expansión de la periferia urbana continúa por la difusión de población y de actividades económicas desde el centro de la ciudad.
• Adopta un modelo disperso, conocido como «ciudad difusa» caracterizado por la baja densidad de la urbanización.
• Las áreas residenciales son de baja densidad, se hicieron viviendas por el deseo de las clases medias de disfrutar de mayor privacidad, viviendas más amplias y baratas y mayor contacto con la naturaleza.
• Las áreas industriales y de equipamiento de la periferia periurbana son el resultado de las transformaciones económicas ocurridas desde la crisis de 1975.
• Las áreas de equipamiento incluyen servicios que requieren suelo abundante y barato, como parques de oficinas, universidades, escuelas…

Alternativas para el problema:

• Recuperación de los espacios deteriorados existentes en la ciudad, en lugar de fomentar nuevos desarrollos urbanísticos.

Plano Indefinido “Gijón”

• 1 Casco antiguo
• 2 Ensanche

Casco antiguo:

• Tiene un plano irregular, de calles estrechas y sinuosas y trama densa, dado que ha nacido dentro de los límites de la muralla.
• Los edificios eran originalmente de poca altura y usos diversos, pero con el paso del tiempo se han verticalizado.

Ensanche:

• Tiene un plano radiocéntrico al oeste y en cuadrícula la este; vemos un centro del que salen vías en línea recta, con una trama abierta y en manzanas son edificios con separación y de forma cuadrada con un patio interior y una edificación colectiva y en altura es igual que el anterior no vemos viviendas unifamiliares, sino que son edificios.

Urbanización Preindustrial

: Características. 

Tasa de urbanizacion : modesta y estable. 

• Los factores de urbanización eran diversos;

Estratégico- militares: la ciudad controlaba el territorio.

Político – administrativo: era la sede del poder político y la base para organizar el territorio. Económicos: controlaba los recursos del entorno y desarrollaba actividades comerciales y artesanales. Religiosos: era la sede del poder religioso. Culturales: albergaba centros culturales y educativos. En el ámbito espacial el área urbanizada era reducida y diferenciada del resto mediante murallas.

Las etapas son: Antigüedad. Decadencia del Imperio Fomano, Edad Media Musulmana, Edad Media Cristiana y Edad Moderna. 

1. LA ANTIGUEDAD : Aparecieron las primeras ciudades en la Península Ibérica fenicios y griegos. S. VIII a. C. Roma funda numerosas ciudades a partir del Ill a.C. con funciones: control de territorio, administrativas, económicas y fundación de Bcn, Tarragona, Sevilla. 2 DECADENCIA DEL PODER ROMANO Y LAS INVASIONES GERMÁNICAS. Desurbanización. 3. EDAD MEDIA. – ESPACIO MUSULMÁN: Fundación de ciudades nuevos: Madrid, Murcia o Almería + revitilización de antiguos centros: Córdoba, Málaga, Toledo…Ciudades muy pujantes en comparación con las de los reinos cristianos.  ESPACIO CRISTIANO : A medida que se expanden hacia el sur, crean ciudades nuevas o se establecen en las recién conquistadas. Florecimiento en los S. XII- XIII vinculado al auge del comercio y al Camino de Santiago como vía de peregrinación.

5. EDAO MODERNA.

S. XVI – crecimiento urbano basado en el gran poderío político – militar de los Austrias. La gran ciudad del momento es

Sevilla.

S. XVII – estancamiento, crisis demográfica y económica.

S. XVIII – llegada de los Borbones, recuperación demogrática y económica, importanción de ideas ilustradas en lo reterente a urbanismo e higiene. URBANIZACIÓN POST INDUSTRIAL: (1975-hoy)

Características: Tasa de urbanización desacelera su crecimiento. Factores de urbanización. La industria pierde peso como factor de urbanización por la crisis de 1975 y por la entrada en la UE. Las actividades terciarias ganan importanca: empresas de servicio, gestión, turismo.

En el ámbito espacial se frena la concentración del crecimiento demogrático en los grandes ciudades. Las ciudades se extienden en busca de suelo más abundante y barato, a esto se le llama dispersión de la urbonización o urbanización difusa.

Las etapas son:

1980 – 2000: se estanca el crecimiento. por el descenso de natalidad propio del régimen demogrático moderno y el éxodo rural a raíz de la crisis de 1975. Las grandes ciudades fueron las mas atectadas por los procesos de reconversión.

2000- 2010: hay un ligero repunte del crecimiento urbano vinculado a la inmigración extranjera y la prosperidad económica, especialmente en ciudades medias y pequeñas.

• + 2010 : estancamiento por la crisis de 2008- 2013.

Vocabulario: 

Área metropolitana: aglomeración urbana formada por una ciudad principal y por varios municipios de su entorno manteniendo importantes relaciones socioeconómicas. 

Barrios jardín: área urbana formada por viviendas unifamiliares con jardín. Los barrios jardín fueron creados a finales del siglo XIX. 

Casco Antiguo: comprende la parte urbanizada desde el origen de la ciudad hasta el inicio de la industrialización a mediados del siglo XIX.

Emplazamiento: es el espacio físico concreto en el que se asienta la ciudad. Su elección depende de las funciones originales de la ciudad. Ciudad: es un núcleo de población de más de 10 000 habitantes, caracterizado por una alta densidad de edificación y de población; cuyos habitantes se dedican principalmente a las actividades de los sectores secundario y terciario. Los ciudadanos poseen rasgos que les caracterizan. 

Conurbación: es una aglomeración urbana continua formada por el crecimiento paralelo de dos o más ciudades hasta unirse.

Emplazamiento: es el espacio físico concreto en el que se asienta la ciudad. Su elección depende de las funciones originales de la ciudad.  Ensanche: es la parte de la ciudad que corresponde a la época industrial.

Estructura urbana: es la organización de la ciudad en diferentes áreas caracterizadas por su morfología y funciones. Ley de Casas Baratas: ley de 1911 que pretendía eliminar las viviendas que no servían y aprovechar ese suelo para otras construcciones. Manzana: espacio urbano delimitado por calles por todos sus lados. Marketing urbano: es el conjunto de planes de promoción de las ciudades por ser atractivas y atrayentes. Morfología urbana: es el aspecto externo que presenta la ciudad. Periferia urbana: el área externa de la ciudad que corresponde al periodo entre el primer tercio del siglo XX y la actualidad. Plano: es el conjunto formado por las superficies construidas y libres de la ciudad: edificios, calles, plazas y parques. Plano irregular: es un tipo de plano que presenta calles estrechas y sinuosas y plazas sin formas definidas.

Plano ortogonal: es un tipo de plano en cuadrícula o damero, con calles que se cortan en ángulo recto. Plano radiocéntrico: es un tipo de plano que tiene un centro del que parten calles radiales, cortadas por anillos que forman las calles.

Proceso de urbanización: es la progresiva concentración en la ciudad de la población, las actividades económicas principales y las innovaciones, que posteriormente difunden hacia su entorno. Región urbana: es una aglomeración urbana discontinua, integrada por ciudades dispersas, pero lo suficientemente densa como para dar características urbanas a todo el territorio. Situación: es la posición relativa de la ciudad respecto a un entorno geográfico amplio. Usos del suelo: son las diferentes utilizaciones del espacio urbano:

Tasa de urbanización: porcentaje de población urbana sobre el total. Trama: es la disposición de los edificios. Puede ser abierta o cerrada.