1.LA PERIFERIA URBANA:
la periferia es la franje externa de
La
ciudad correspondiente a la expansión
urbana entre el primer tercio del
Siglo XX y la actualidad. 1.1.El periodo 1955-1975 (el área suburbana
Compacta): las ciudades experimentaron un alto crecimiento debido al aumento
Del crecimiento natural y a la inmigración campesina. La periferia se expandíó
Adoptando un modelo compacto, caracterizado por la alta densidad de urbanización,
Verticalizacion de la edificación y la zonificación.
A) las áreas residenciales,
Ante la urgencia de crear viviendas para acoger a la creciente población, se
Hicieron a menudo sin planificar. -barrios de infravivienda o chabolas debido a
La llegada de numerosas personas de escasos recursos a la ciudad. -barrios de
Viviendas de promoción oficial, construidas con ayuda pública. -polígonos
Industriales de vivienda de promoción privada que adoptaron trama abierta en
Bloques o torres separados por espacios para jardines o aparcamientos. B) las
áreas industriales y de equipamiento se instalaron junto a las principales vías
De transporte. Ciertos rasgos dieron a la periferia suburbana una imagen
Negativa. 1.2. El periodo desde 1975 (el área periurbana difusa): las ciudades
Reducen su ritmo de crecimiento debido a la disminución del crecimiento natural
Y a la paralización del éxodo rural causado por la crisis. Adoptan un modelo
Disperso caracterizado por la baja densidad de la urbanización y la zonificación
En áreas con diferentes usos de suelo. A) áreas residenciales son de baja
Densidad, respondiendo al deseo de las clases medias de disfrutar de mayor
Privacidad, viviendas más amplias y baratas y mayor contacto con la naturaleza.
B) áreas industriales y de equipamiento de la periferia periurbana son el
Resultado de las transformaciones económicas. -áreas industriales incluyen
Polígonos industriales para industrias trasladadas desde el centro
urbano que
Buscan espacios más amplios y baratos. Las alternativas serian: vuelta a la
Ciudad compacta, el reciclaje humano y la rehabilitación de la ciudad difusa.
2.LAS AGLOMERACIONES URBANAS:
2.1. área metropolitana es una
Aglomeración urbana formada por una cuidad principal y por varios municipios de
Su entorno. 2.1.1. Carácterísticas del área metropolitana: -está presidida por
Una ciudad principal. -existen intensas relaciones económicas y sociales entre
La ciudad central y los núcleos del área. -las relaciones se manifiestan en la
Existencia de intensos movimiento pendulares diarios. -la estructura espacial
Puede ser: de coronas concéntricas y radial.2.1.2.Origen y evolución de las áreas metropolitanas: a) época
Industrial 1930-1975: en el primer tercio del Siglo XX, Madrid, Barcelona y Bilbao
Integraron a municipios próximos. B)época postindustrial desde 1975:
Crecimiento demográfico de las áreas metropolitanas disminuyo por el descenso
De la natalidad y de la inmigración.
2.2.
Otros tipos de aglomeraciones urbanas
A)la conurbación es una aglomeración
Urbana continua formada por el crecimiento paralelo de dos o más ciudades hasta
Unirse. B) la regíón urbana es una aglomeración urbana discontinua, integrada
Por ciudades dispersas. C) la megalópolis es una aglomeración urbana
Suprarregional discontinua.
3.EL SISTEMA
URBANO ESPAÑOL: 1. Los componentes del sistema urbano:
1.1. Las ciudades: 1.1.1.
Tamaño de las ciudades: a)el tamaño demográfico de las ciudades se establece
Mediante la regla rango-tamaño. -existen quince grande aglomeraciones urbanas
Que superan los 500000 habitantes. -existen un elevado número de aglomeraciones
Y ciudades medias entre 50000 y 250000 habitantes. B) la distribución de las
Ciudades peninsulares por su tamaño se caracterizan por la localización en el
Centro peninsular de la mayor aglomeración urbana, Madrid. 1.1.2. Las funciones
Urbanas son las actividades socioeconómicas desempeñadas por las ciudades hacia
El exterior. A) ciudades primarias: están especializadas en actividades del
Sector primario. B)ciudades secundarias: están especializadas en la industrial.
C) ciudades terciarias: están especializadas en los servicios. 1.1.3. áreas de
Influencia urbana: las funciones desempeñadas hacia el exterior convierten a
Las ciudades en lugares centrales, denominadas áreas de influencia. 1.2. Las relaciones urbanas en el sistema de
Ciudades: las ciudades de un sistema urbano se relacionan entre sí. Las
Relaciones entre ciudades se caracterizan por estos rasgos: -las relaciones más
Intensas corresponden a Madrid, que mantiene importantes flujos con las demás
Metrópolis. -en el resto del sistema, las relaciones entre ciudades son más
Reducidas e incompletas
. 2. La jerarquía
Urbana
A)las metrópolis nacionales son las dos mayores áreas
Metropolitanas de España: Madrid y Barcelona. Su población supera el millón de
Habitantes y tiene funciones diversificadas. B) metrópolis regionales son
Grandes áreas metropolitanas como Valencia o Sevilla. Población entre un millón
Y 500000 habitantes. Funciones diversificadas industriales y terciarias. C)
Metrópolis subregionales: son áreas metropolitanas de menos tamaño como Valladolid
O Pamplona. Población entre 500000-250000 hab. Funciones diversificadas y
Especializadas. D) ciudades medias: son normalmente capitales de provincias
Como león o Badajoz. Población entre 250000-50000 hab. Funciones menos
Diversificadas y centradas en servicios comerciales. D) ciudades pequeñas: población
Entre 50000-10000 hab como Soria o Teruel. Funciones reducidas y poco
Especializadas.
3. La organización
Espacial del sistema urbano, ejes urbanos:
a) Madrid es el núcleo urbano
Principal de España. Concentra funciones terciarias avanzadas y mantiene
Relaciones con las principales ciudades españolas. B) ejes urbanos periféricos:
-eje atlántico gallego se extiende entre Ferrol y Vigo. Está especializado en
El comercio y el transporte. Se relaciona con ciudades del interior gallego, con
Madrid y el eje cantábrico. -eje cantábrico es un eje discontinuo que incluye
El triángulo asturiano, Santander y el triangulo vasco. Se relaciona con
Ciudades próximas interiores y trata de incrementar sus conexiones con otros
Ejes. -eje mediterráneo comprende desde Girona a Cartagena. Tiene un fuerte
Peso de la construcción y el turismo. Conecta con los ejes del Ebro, con Madrid,
Con Andalucía y con baleares. -eje del valle del Ebro, entre vitoria y Tarragona.
Mantiene importantes relaciones con Madrid. -eje andaluz doble, entre Almería y
Huelva. Especializado en el turismo, el comercio, la agricultura tecnificada o
Las industrias básicas. Se relaciona con Madrid y con el eje extremeño. C)
Interior peninsular carece de ejes urbanos integrados. Predominan las pequeñas
Ciudades especializadas en actividades tradicionales. En las islas baleares y
Canarias, la formación de ejes urbanos se ve dificultada por la fragmentación
Territorial en isla. Relaciones con Madrid, Valencia y Barcelona.