Planos Urbanos

Plano Irregular

Se trata de un entramado urbano falto de estructura, en el que difícilmente diferenciamos las calles más importantes de las secundarias y en el que las manzanas y parcelas son diferentes en formas y tamaños. Es raro que el plano entero de una ciudad sea irregular, pero esta tipología aparece muchas veces en los centros históricos de las localidades españolas.

Plano Lineal

De forma alargada, suele ser producto de la adaptación al valle de un río, a la costa o a un eje de comunicación. Cuando se superponen dos planos lineales en ángulo recto se obtiene el plano en cruz.

Plano en Damero

Se trata del plano en el que las calles se cortan en ángulo recto.

Plano Radioconcéntrico

Se trata del resultado del crecimiento urbano cuando se produce a partir de un punto en coronas sucesivas.

Plano Compuesto

Cuando una localidad tiene un plano en el que predominan dos o más de las tipologías anteriores.

El Proceso de Urbanización en España y el Declive del Mundo Rural

Denominamos como población rural a aquella que vive en el campo, y como población urbana a la que lo hace en las ciudades. En poco tiempo, la población española ha pasado a residir en las ciudades. Hay grandes diferencias entre unas provincias y otras. La marcha de los campesinos a las ciudades provocó el vacío de numerosos núcleos rurales y el envejecimiento de sus poblaciones. Las ciudades han crecido y formado extensas aglomeraciones urbanas y conurbaciones. En los últimos años, una gran parte de sus viviendas se arreglan o se construyen nuevas para ser utilizadas como residencias secundarias de fin de semana y vacaciones. En otros casos, algunos pueblos se han convertido en zonas de vivienda para la población de las ciudades.

La Ciudad Española Durante el Siglo XIX y Primera Mitad del Siglo XX: Aspectos Generales

• La producción de suelo urbano se convertirá en un negocio y un motor económico.
• Se produce una importante aparición de fábricas e industrias, y junto a ellas nuevos barrios obreros en los que imperan la pobreza y unas condiciones higiénicas deplorables.
• La preocupación por mejorar las condiciones de vida. Los alineamientos eran proyectos que establecían el ángulo ideal que debería tener cada calle de la ciudad. Otro aspecto importante es la construcción de cementerios extramuros.
• El derribo de las murallas fue uno de los principales impactos en la imagen y percepción de muchas ciudades españolas. Al modernizarse, las murallas dejaron de tener función alguna, por lo que muchos ayuntamientos las derribaron.
• La llegada del ferrocarril fue otro hito decisivo. Muchas ciudades litorales comienzan a reformar y mejorar sus puertos, pero el cambio más importante es la llegada del ferrocarril.
• Se desarrollan nuevos hitos y espacios. Fruto de todo lo anterior, hay que destacar la aparición de una serie de equipamientos y dotaciones.

La Primera Industrialización

Ensanchamientos

A finales del siglo XIX, muchas ciudades españolas iniciaron políticas urbanas similares. Surge así las grandes vías que tienen como objetivo higienizar los viejos cascos históricos, mejorar la accesibilidad y el control social. Con la apertura de estas calles se inicia dos procesos que estarán vigentes en la evolución española desde entonces:

• La segregación urbana: los habitantes más modestos se ven forzados a ocupar los barrios menos favorecidos, mientras que las clases altas ocupan los mejores.
• La gentrificación: es la sustitución de los habitantes de un barrio por otros con un estatus social más elevado.

Los Ensanches

son nuevos barrios planificados en el s.xix alrededor del cntro. se derriban las murallas, lo que permitio edificar mas alla del cntro./ Los ensanxes de barcelona (planificado por ildefonso Cerdá) y madrid (elaborado pos carlos maria de castro) son los primeros proyectos q se ponen en marxa./ La estructura de los ensanxes tiende a las formas geometricas, sobre todo a los planos en cuadriculas./ los usos de los ensanxes son variados, aunq lo fueron mas durante los primeros decenios: en ellos habia barrios burgueses y de comercio de lujo, pero tmbien zonas industriales. con el avance del s.xx y la cntralidad q han ganado estas areas al crecer las cuidades, los ensanxes se han gentrificado socialmnte y han sido espacios con una fuerte implantacion de servicios que han desplazado, sobre todo a la industria y a las clases modestas. Las periferias en la segunda mitad del s.xix aparece un nuevo espacio urbano: las periferias y los suburbios. sus motivos: -hay que tener en cuenta la incapacidad de los cntros tradicionales y de los ensanxes para dar respueta a todas las demandas de suelo urbano. -la carestia que adquiere el suelo en los ensanxes provoca que muxas actividades industriales se localicen en espacios perifericos, mas baratos./ ¿cuales eran las caracteristicas fisicas? las periferias se caracterizan por la mezcla de usos agrarios con usos urbanos. -la vivienda marginal o infravivienda se ubica en lugares poco vigilados. -la industria se dsplaza a las periferias ya que hay un menor control, el precio del suelo es menos y se localiza proximas a los nucleos obreros.-las cuidades jardin eran areas compuestas de chalés rodeados de jardines que suelen ser ocupadas por estratos sociales elevados. -las viviendas de casas baratas eran viviendas modestas que tienen a veces peqeños jardines./ una de las principales propuestas para la periferia de madrid fue del ingeniero arturo soria, autor del proyecto de cuidad lineal. pretendia ruralizar la cuidad y urbanizar el campo; se concreta en una cuidad alargada que se expande a traves de un eje de comunicacion y con casas unifamiliares.

El desarrollimo a partir de la segunda mitad de los años cincuenta comienza la epoca de fuerte crecimiento economico y rapida industrializacion conocida como desarrollismo. el cambio tuvo fuerte impacto en las cuidades. – en sta epoca se fomenta la primera politica estatal masiva de subvencion de la vivienda, que alentará el crecimiento de muxas barriadas en casi todas las cuidades.- los ayuntamientos inicia el planeamiento urbanistico municipal moderno atraves de los PGOU. la primera ley del suelo establecera tres tipo: suelo urbano( el q ya esta construido); el suelo urbanizable( en el q crezca los proximos años); y el rustico ( el q no se puede construir). -fue una etapa de fuerte carencia de servicios urbanos. se contruyo un importante numero de viviendas, pero no de servicios paralelos. -comienzan los problemas circulatorios. la falta de prevision y de inversion motivó crecientes problemas de trafico. – se consolidan las aglomeraciones urbanas y las areas metropolitanas de las principales cuidades españolas. a partir de los años 50 el fenomeno metropolitano se consolida tambien en otras cuidades. -muxos municipios cercanos se convierten en cuidades dormitorio, asi llamadas xq sus habitantes se dsplazan a trabajar a la cuidad cntral y solo regresan a su lugar de residencia para pernoctar. – el nacimiento de la cuidad turistica, el fenomeno de la cuidad turistica se consolida durante los años 60.