El Sector Terciario de la Economía: Comercio, Transporte y Servicios

Composición del Sector Terciario

El sector terciario de la economía comprende el comercio, el transporte y los servicios en general. Se les califica como actividades no productivas, pero son indispensables para que, unidas a las actividades productivas de los otros sectores, completen el ciclo de producción, distribución y consumo.

Definiciones Básicas

Mercado

En sentido amplio, comprende a toda la población que demanda y consume bienes y servicios. Existen tipos de mercados: local, regional, nacional e internacional.

Comercio

Es la actividad que abarca los intercambios mercantiles de bienes y servicios, que deben ser movilizados desde las áreas de producción y elaboración hasta los centros de consumo o elaboración posterior.

Transporte

Es la actividad económica que se ocupa de la movilización y distribución de los bienes producidos por los sectores agrícola e industrial, con la finalidad de ponerlos al alcance de los mercados consumidores.

Comunicaciones

Son aquellas que incluyen una serie de vías y medios que permiten el enlace o las relaciones entre las personas, las plantas industriales y las casas comerciales.

Vías de Comunicación

Son las utilizadas por los sistemas de transporte para trasladar productos y viajeros entre distintos lugares.

Servicios

Abarcan todas aquellas actividades que realizan las personas para satisfacer las necesidades de otras.

Mercado de Consumo

Se divide en interno y externo. El primero está representado por la demanda de la población nacional (de manera organizada, podríamos decir que lo representan los núcleos urbanos o ciudades de mayor jerarquía). El segundo, por los países de América, Europa, Asia y África, los cuales compran nuestros productos de exportación.

Mercado Externo (Características)

  • Es diversificado, porque hay una gran cantidad de países que consumen nuestros productos.
  • Es altamente concentrado desde el punto de vista de los productos, del volumen y valor de nuestras exportaciones.

Comercio Interno

Es el que está formado por los intercambios mercantiles que se efectúan dentro del territorio del país. Puede ser de tres tipos:

  • Local: es el realizado dentro de los límites de una ciudad, pueblo o comarca del país.
  • Regional: es el que se efectúa dentro de los entornos de una región o área cualquiera del país.
  • Nacional: está integrado por las transacciones comerciales que tienen lugar en el ámbito territorial de Venezuela.

Comercio Exterior

Está representado por todos aquellos intercambios mercantiles que realiza Venezuela con otros países. Abarca dos modalidades: comercio de exportación y comercio de importación.

Exportación e Importación

El comercio de exportación e importación adquiere cada día mayor amplitud debido a las necesidades de una población en crecimiento y a los progresos obtenidos en los sistemas y medios de comunicación y transporte, que estrechan las relaciones entre los países, por muy alejados que parezcan.

Exportaciones

Combustibles y lubricantes, minerales y productos conexos; artículos manufacturados clasificados según el material; productos químicos; materiales crudos no comestibles.

Importaciones

Maquinaria y material de transporte; artículos manufacturados clasificados según el material; productos alimenticios y animales vivos.

Transporte

En Venezuela, todos los sistemas de transporte, a excepción del ferroviario, han sido ampliados y modernizados en las últimas tres décadas.

Significación Económico-Social

  • El transporte representa una fuente de trabajo y buenos ingresos a un gran número de familias venezolanas.
  • Permite una especialización de las áreas productivas.
  • Facilita el abastecimiento de los mercados.
  • Influye en la localización de los establecimientos industriales y de las zonas agrícolas, en la estructura interna de las ciudades y, en general, en el ordenamiento territorial del país.

Bases Geográficas del Transporte

Están vinculadas a factores naturales como el relieve, la hidrografía, el mar y ciertas condiciones atmosféricas; y a factores humanos, tales como el poblamiento y el grado de desarrollo de las actividades económicas desplegadas por el hombre.

El Relieve

El relieve montañoso andino-costero ha sido el que ha presentado las mayores limitaciones a la integración de una red nacional de carreteras, en virtud de sus altitudes y a sus pronunciadas diferencias de nivel.

La Hidrografía

Así como ha favorecido el transporte y las relaciones comerciales de muchas áreas, también actúa como factor limitante. Los ríos Apure y Orinoco, al correr de oeste a este, se han comportado como factores limitantes que han obstaculizado la penetración y la colonización hacia el sur, lo que explica el escaso poblamiento de la zona meridional del país.

Factores Humanos

Los factores o bases humanas del transporte se refieren a las características del poblamiento y al grado de desarrollo de las actividades económicas practicadas.

Modalidades del Transporte

Los sistemas de transporte, en atención a las vías de comunicación utilizadas, podemos dividirlos de la siguiente forma:

Tipos de transporte: continentales, marítimos y aéreos. Los continentales: ferroviarios, carreteras, fluviales, lacustres.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *