Evolución Del proceso de urbanización
El proceso de
Urbanización consiste en la transformación de un territorio. Se producen
Cambios geográficos, demográficos y económicos que se resumen en ocupación y
Transformación del suelo, aumento de la población, pérdida de importancia del
Sector primario en beneficio del secundario y posteriormente la terciarización.
Como consecuencia de la tardía
Incorporación de España a la Revolución Industrial, hasta mediados del XIX, el
Proceso fue lento y su aceleración no se produjo hasta la década de los 60, con
El desarrollismo español y los grandes movimientos migratorios desde las zonas
Rurales hasta las zonas industriales. De todos modos, el proceso de
Urbanización no fue igual para todas las comunidades autónomas, existiendo
Grandes diferencias entre las más desarrolladas e industrializadas y las de
Menor desarrollo económico.
Orígenes:
La primera Revolución Urbana se produjo en el Neolítico, pero habría que
Esperar a la llegada de los pueblos colonizadores del Mediterráneo (fenicios,
Griegos o cartagineses) para hablar de los primeros asentamientos urbanos. La
ciudad fenicia de Gadir (Cádiz) fue considerada como el primer centro urbano de
Occidente. Con la llegada de los romanos surgieron una serie de ciudades unidas
Entre sí, gracias a una red de calzadas.
La Ciudad medieval:
Durante cerca de ocho
Siglos, convivieron y se disputaron el territorio hispánico musulmanes y
Cristianos. Su forma de ciudad era distinta:
En
La España árabe la ciudad constituía
El centro de la comunidad, se encontraban los núcleos político-administrativos,
Religiosos, económicos, sociales y culturales. En el barrio central se
Encontraba la mezquita mayor, el mercado (zoco). A estos barrios se añadían los
Arrabales, donde vivían la mayoría de los habitantes de la urbe.
La ciudad musulmana
Tenía un plano irregular. (Córdoba o Badajoz) – En la España cristiana el Renacimiento de las
Ciudades empezó a partir del Siglo XI con el avance de la reconquista y por
Tanto la ocupación de ciudades musulmanas. La ciudad cristiana solía surgir en un lugar
De fácil defensa y en torno a un castillo, templo, mercado… Tiene, aunque con
Matizaciones, un plano irregular, y forma una ciudad cerrada. La ciudad estaba
Rodeada de murallas y las calles principales partían de un núcleo central en
Dirección radial. En el norte de España,
Surgieron ciudades de trazado lineal, compuestas por una calle central y
Alargada que atravesaba el centro urbano, del que luego saldrían barrios
Comerciales o Burgos.
Del Renacimiento al Neoclásico:
Surgieron una serie de
Leyes renacentistas que obligaban a los concejos a construir ayuntamientos, y
Así surgieron las llamadas Plazas Mayores, que modificaron el ámbito urbano, a
Raíz de la intervención de Felipe II. Así, de aquí en adelante se optó por
Diseñar trazados regulares. En el urbanismo neoclásico destacaba la
Uniformidad: las calles debían ser rectas, los edificios principales solían
Encontrarse al final de las vías principales… ( La Alameda en Málaga o la
Reforma del Paseo del Prado en Madrid)
La Ciudad industrial:
El paso de la etapa
Preindustrial a la industrial produjo una importante transformación del paisaje
Urbano. El nuevo elemento fue la fábrica, instalada en las afueras de las
Ciudades, cerca de las vías de comunicación para facilitar el transporte tanto
De materias primas como de productos elaborados. Las fábricas necesitaban una
Mano de otra abundante, lo que produjo el éxodo de la población del campo a la
Ciudad. Alrededor de las fabricas surgieron los barrios obreros, construidos
Sin ningún tipo de planificación urbana y en muy malas condiciones. Surgieron
Soluciones como las de los socialistas utópicos (Fourier o Owen) que fueron
Como su propio nombre indica, irrealizables. El ensanche nacíó como un nuevo
Elemento urbano, llevando implícito el derribo de algunas murallas. Un aspecto
Carácterístico del ensanche fue el trazado ortogonal del plano, que permitía la
Comunicación con el interior de la ciudad. Surgieron grandes vías para conectar
Los centros históricos y comerciales con los ensanches. (La gran Vía de Madrid)
La Ciudad del Siglo XX:
La débil
Industrialización de nuestro país y su peculiar localización en determinadas
Zonas no fue el motor suficiente para que surgieran nuevas ciudades, de hecho
Solo las ya existentes sufrieron modificaciones. Tras la Guerra Civil, se
Promulgó una política intervencionista que aceleró la construcción de viviendas
Como las viviendas protegidas o bonificadas. Se publicó la Ley de Suelo y
Ordenamiento Urbano, para tratar de introducir una cierta racionalidad en el
Proceso urbanístico. El Plan Nacional de
La Vivienda significó la construcción de grandes polígonos en las periferias de
Las ciudades. El fenómeno expansivo del urbanismo dio lugar a la aparición de
Conurbaciones, producidas cuando dos ciudades que nacieron separadas se unen
Físicamente, pero conservando cada una de ellas su propia autonomía.(Don Benito
– Villanueva de la Serena) Aparecieron las áreas metropolitanas, donde una
Ciudad principal domina financiera, económica y administrativamente sobre una
Serie de ciudades próximas con servicios muy desarrollados.
Lciudad postindustrial:
El nuevo urbanismo de la
Década de los 90 tuvo otras carácterísticas: – La industria abandonó la
Ciudad, siendo sus espacios ocupados por áreas del sector servicios, se
Estimuló la creación de parques tecnológicos. –Las nuevas áreas de las
Ciudades fueron planificadas de forma metódica. –Surgíó una gran
Preocupación por el medio ambiente. –Surgíó una preocupación
Por recuperar los barrios históricos degradados.
–Se produjo una descongestión
De los núcleos centrales, a favor de las áreas residenciales y las ciudades
Dormitorio. –Manifestaciones de gran
Impacto como la Exposición universal del 92 en Sevilla o la Olimpiada de
Barcelona.
–En los últimos tiempos
Venimos asistiendo a la transformación de una sociedad industrial en una
Sociedad de la información, esto lleva consigo unos profundos cambios. Como por
Ejemplo: –Contaminación atmosférica
(contaminación acústica y contaminación de aguas) –La congestión del
Tráfico, debido al uso masivo de automóviles. – Residuos urbanos, basuras
Y desechos sólidos que provocan enormes problemas y grandes gastos para los
Ayuntamientos.
Pero sin duda, uno de los mayores Problemas medioambientales es el urbanismo salvaje y especulativo, que deja sus Huellas en zonas de gran valor ecológico y paisajístico, en el interior, cerca De las grandes ciudades, pero sobre todo, en la costa.