TEMA 8 ESTRUCTURA URBANA

:El Casco Antiguo, El Ensanche y La Periferia La estructura Urbana de una ciudad es la división de la ciudad en áreas con morfologías y Funciones carácterísticas. La morfología de una ciudad es el aspecto externo Que presenta dicha ciudad y está determinada por diversos factores.

 El primero de ellos Sería el emplazamiento, es decir el espacio sobre el que se asienta la ciudad. Depende del medio físico, pero sobre todo de la función para la que se creó. Así las ciudades surgidas con una función comercial se crearon a lo largo de Vías de comunicación. La situación también es un factor importante. Está Relacionada con la función de la ciudad respecto al entorno (dominio político, Militar ,comercial……).

 Otro factor Importante es el plano que es la representación gráfica de las superficies Edificables y las que no de una ciudad. Puede ser irregular, radiocéntrico u Ortogonal, en cuadrícula o danero.

 La construcción de Una ciudad incluye la trama urbana que es la disposición de los edificios y Pueden tener un orden cerrado donde las construcciones se alinean unas junto a Otras de dos formas fundamentales: Agrupándose unas junto a otras, dejando sólo Pequeños patios interiores libres. Es propio de los barrios antiguos de la Ciudad. O bien construcciones en grandes manzanas en torno a un gran patio Central. Es propio de los ensanches de finales del Siglo XIX. Ejemplo: Barcelona, Madrid, Bilbao, San Sebastián.

 Pueden tener un orden Abierto donde las construcciones se disponen en edificios aislados,adosados, Pero dejando grandes espacios libres. Pueden formar viviendas unifamiliares con Pequeño jardín, o torres aisladas.

Además, la edificación puede ser colectiva (bloques) o Individual( viviendas adosadas). Por último también hay que tener en cuenta los Usos del suelo, que son las diferentes utilizaciones del espacio urbano(comercial, Negocios, industrial)
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Como resultado del largo proceso de urbanización, la ciudad Española actual tiene una estructura muy compleja. En las ciudades Convencionales, estas zonas son el casco antiguo, correspondiente a la Urbanización preindustrial; el ensanche de la época industrial y la periferia Actual.

 El casco antiguo es La parte de la ciudad urbanizada desde su origen hasta el inicio de la Industrialización a mediados del Siglo XIX. Ocupa una pequeña parte de la Ciudad actual, pero tiene un gran valor, por el legado cultural que contiene.

Etapa preindustrial la mayoría de las ciudades estaban Rodeadas de murallas con una función defensiva, fiscal o sanitaria. Su Edificación era individual o unifamiliar. Su trama era compacta en manzanas Pequeñas. Los usos del suelo diversos: residencial, comercial y de negocios (talleres, comercios, edificios públicos…), a veces se especializaban por Barrios según las profesiones (gremios: panaderos, carpinteros, zapateros, Curtidores…), o según su raza y religión (judería, morería…). Había una Jerarquización social, cuanto más al centro se concentraba la élite social y Los edificios más importantes. Sus planos son muy variados (regulares, irregulares, Radiocéntricos, lineales…) según el momento de su origen.

Durante el Siglo XIX el casco antiguo absorbíó el Crecimiento de la población al quedar libres espacios por la desamortización Religiosa, la trama se densificó para aprovechar el suelo y la edificación se Verticalizó (bloques de 3 a 5 pisos). Se rompíó el casco antiguo abriendo en él Grandes Vías. Había una jerarquía social ocupando la rica burguésía el centro Del casco antiguo y el proletariado la periferia del casco antiguo.

Durante el Siglo XX se produjo un deterioro del casco Antiguo, con la construcción de modernos ensanches la burguésía abandonó el Centro que quedó para ancianos pobres con bajos alquileres en edificios que van Quedando en ruinas. Desde 1960 se llevaron a cabo Políticas de Renovación para Sanear el centro de las ciudades, destruyéndose la trama antigua, ocasionando Daños al patrimonio histórico-artístico y sustituyendo edificios antiguos por Otros modernos de gran altura y precio destinados para actividades terciarias (bancos, hoteles, oficinas, cines, restaurantes…) provocando problemas de Aparcamiento, saturación del tráfico y contaminación que deterioró el casco Antiguo. Sólo en algunas ciudades se llevaron a cabo Políticas Conservacionistas del Casco Antiguo como en Toledo, Salamanca, Segovia, Cáceres…Sin embargo, desde 1975se han generalizado las Políticas de Rehabilitación Integrada: con el fin de conservar, recuperar y revitalizar el Casco antiguo, con la construcción en él de calles peatonales, plazas ajardinadas, Ayudas económicas para rehabilitar viviendas y edificios históricos…

El ensanche urbano o burgués se localizó alrededor del casco Antiguo a partir de mitad del Siglo XIX, derribaron las murallas defensivas Para plasmar las ideas de orden de la burguésía, se desarrolló el concepto de Ciudad jardín, que propónía una ciudad funcional y racionalista que respondiera A las nuevas necesidades urbanas. Se utilizaron los nuevos materiales como el Hormigón y el acero.El plano será regular en cuadrícula con calles rectilíneas, Anchas. La trama al principio era abierta, con manzanas amplias y espacio para Jardines, pero con el tiempo la trama se densificó al edificar la manzana por Los cuatro lados, construyendo incluso en las plazas y jardines.La edificación Incluía palacetes burgueses, inmuebles de mediana altura. El uso del suelo Predominantemente fue residencial burgués. Con el paso del tiempo, el ensanche Experimentó modificaciones.La trama se densificó al edificarse las manzanas por Los cuatro lados. La edificación se verticalizó y el ensanche comenzó a recibir Funciones terciarias(bancos,oficinas..) Esto fue especialmente intenso en los Ensanches de Madrid y Barcelona. En la actualidad algunas zonas más envejecidas Han sido objeto de obreras de modernización y embellecimiento para atraer la Actividad terciaria.

La periferia urbana es la zona urbanizada más alejada del Centro y del casco antiguo de una ciudad, creada a lo largo de los principales Ejes de transporte de la ciudad (ferrocarril, carreteras, autovías…) para Albergar las áreas industriales, los barrios de obreros y los barrios Ajardinados.

Se creó a partir de 1960 debido al enorme crecimiento de las Ciudades por el éxodo rural, por el desarrollo de la industria y del sector Servicios.

Las áreas de la periferia son área residencial, área industrial Y área de equipamientos.

En el área residencial de la periferia nos podemos encontrar Con barrios de distintas clases sociales: Barrios de chabolas: sobre suelo Ilegal, con grandes deficiencias constructivas y de servicios (agua, luz, Saneamiento) de plano irregular, trama cerrada y densa, viviendas de escasa dimensión Y calidad.

Barrios de promoción oficial: surgieron en los años 40-60, Con malos materiales y falta de servicios para atajar el problema de la falta De alojamiento a clase obrera. Hoy día se están rehabilitando y dotándoles de Equipamientos escolares, deportivos, sanitarios, comerciales.

Polígonos de vivienda de promoción privada: de plano Regular, con trama abierta con jardines y aparcamientos, edificios en bloques o Torres, ocupados por distintos grupos sociales en función de su calidad.

Áreas de viviendas unifamiliares exentas o adosadas: a Partir de los años 80, se han construido para la burguésía o clase media, que Busca un contacto con la naturaleza. Crece el uso del automóvil para desplazarse A su lugar de trabajo.

Área industrial de la periferia: Situada junto al Ferrocarril o principales vías de acceso a la ciudad. Aunque al seguir Creciendo la ciudad han quedado englobadas en la ciudad, producíéndose hoy día Una tendencia al abandono de las instalaciones industriales dándoles nuevos Usos, y concentrando las industrias más lejos aún, en los llamados polígonos Industriales, tales como Parques Empresariales(oficinas que buscan la Descongestión del centro) y Parques Tecnológicos(empresas innovadoras y centros De investigación que quieren buena calidad ambiental y cercanía a los servicios Urbanos).

Área de equipamientos de la periferia : también junto A las principales vías de acceso a la ciudad se instalan equipamientos que Requieren suelo abundante y barato y proximidad a la ciudad: grandes Superficies comerciales, centros escolares, Hospitales, edificios a