Códigos postales

I.LAS REDES DE TRANSPORTE COMO ELEMENTO BÁSICO DE LA ARTICULACIÓN TERRITORIAL Y ECONÓMICA DE ESPAÑA

El sistema de transporte es el conjunto de medios (automóviles, trenes, aviones) e infraestructuras (carreteras, aeropuertos, puertos…) que permite el transporte de personas o mercancías
a)Funciones del transporte• Políticas: defensa y control del territorio• Demográficas: influyen en el asentamiento de la población generando desequilibrios• Económicas: crean empleo y estimulan el desarrollo económico• Sociales: comunicando las ciudades y da lugar al ocio• Culturales e internacionales: favoreciendo el proceso de globalización


B)Problemas de la red de transp esp

• El medio físico desfavorable•  las comunicaciones entre la periferia son difíciles• El transporte interior de pasajeros y mercancías se realiza principalmente por carretera. Esto alarga los trayectos• importantes desequilibrios territoriales en la accesibilidad y en la intensidad del tráfico.• fuerte impacto medioambiental.

II. SISTEMAS Y MEDIOS DE TRANSPORTE EN ESPAÑA


1.El Transporte por Carretera

Las carreteras conectan núcleos de población por lo que constituyen una infraestructura clave para la accesibilidad y la articulación de un territorio


• Red Nacional : conecta los principales núcleos de población,(autopistas, autovías), presenta un diseño radial con centro en Madrid.• Red Regional: conecta grandes núcleos de población dentro de una misma regíón.(carreteras secundarias y principales)• Red provincial : conecta pequeños núcleos de población y son de mala calidad—Existen claros desequilibrios territoriales en la densidad de la red y la intensidad del tráfico:• Zonas de redes densas y tráfico intenso: Madrid, eje Mediterráneo, Cornisa Cantábrica y litoral andaluz.• Zonas de redes laxas y tráfico de baja intensidad: Extremadura, las dos Castillas, interior de Andalucía


El Plan Estratégico de Infraestructura y transporte busca dotar a todo el territorio de una elevada accesibilidad por carreteras, alcanzando una potente red de transportes que cada vez se aleja más de la red radial


2.El Transporte FerroviarioFue el modo de transporte principal a principios del s.XX. Las competencias están repartidas:• La red estatal, que enlaza las comunidades autónomas y conecta con la red internacional.• Las redes de cercanías y otras menores.Podemos encontrar tres tipos de redes:• La convencional, -200 km/h• La alta velocidad, gran desarrollo.• La red de vía estrecha. tráfico de mercancías.


El Plan Estratégico de Infraestructuras de Transporte, busca dotar a todo el territorio de una elevada accesibilidad por tren, y reducir el tiempo del viaje coordinándose con la red de autobús y de cercanías  
3.El Transporte MarítimoEste modo de transporte se beneficia de la importante longitud del litoral español y su estratégica posición en el transporte internacional de mercancías, teniendo como puerto principal el  Puertode Valencia.El tráfico interior de mercancías se dedica al transp del petróleo. –El tráfico internacional de mercancías tiene gran importancia ya que la mayoría de las import y export se realizan por barco.


El transporte fluvial se limita a Sevilla como único puerto interior de España.El Plan Estratégico de Infraestructura de Transporte pretende la especialización de los puertos y una mejor inserción en el transporte europeo e internacional de mercancías.
4.El Transporte AéreoHa experimentado un rápido desarrollo . Española cuenta con 50 aeropuertos, pero con  gran diferencia en cuanto a pasajeros, teniendo como principales aeropuertos a Madrid, bacelona y Mallorca.El Plan Director de Infraestructuras pretende mejorar el acceso urbano a los aeropuertos y los servicios e infraestructuras.


III. LOS NUEVOS SISTEMAS DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES EN ESPAÑA

Son especiales en función del medio que utilizan o el bien que transportan: transporte por tubería, transporte postal y telecomunicaciones. Entre los transportes por tubería de mayor importancia están

los Oleoductos: que trasladan productos petrolíferos de las refinerías a centros de distribución y consumo

los gaseoductos: que forman redes urbanas hasta los centros de distribución y consumo. Son abastecidos con el gas natural
También se transporta el agua por tubería.


  • Los sistemas postales utilizan el ferrocarril o avión para transportar una materia especial, normalmente de poco peso o volumen

  • Las telecomunicaciones forman un sistema de transporte novedoso.
    Cuya carácterística es el transporte de un bien inmaterial, normalmente información, que es transmitida en tiempo real,

  • Podemos hablar también del transporte de capitales que se realiza medianten movimientos derivados de las órdenes de compra, venta o transferencia

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