Ejes Urbanos y Sistema de Ciudades en España

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Descripción de los Ejes Urbanos Representados en el Mapa

a) Descripción de los ejes urbanos representados en el mapa:

• Número 1: El eje atlántico gallego se extiende entre Ferrol y Vigo, con prolongaciones hacia el interior (Ourense y Lugo). Se encuentra especializado en el comercio.
• Número 2: El eje cantábrico es un eje discontinuo que incluye el triángulo asturiano (Oviedo-Gijón-Avilés); Santander; y el triángulo vasco (Bilbao-San Sebastián-Vitoria) y presenta ramificaciones hacia el interior (León, Burgos y Logroño). Se encuentra en fase de ajuste, con progresiva pérdida de la importancia de la industria como factor de urbanización.
• Número 3: El eje mediterráneo se extiende desde Girona a Cartagena. Es el eje más dinámico, con una industria muy diversificada y un fuerte peso de los servicios, sobre todo del turismo, que han desplazado a la industria como factor principal de urbanización.
• Número 4: El eje andaluz es doble. El eje litoral, entre Almería y Huelva, es dinámico y está especializado en el comercio, el turismo y la agricultura tecnificada (cultivos hortofrutícolas destinados a la exportación). El eje del valle del Guadalquivir, entre la costa atlántica y Jaén, es menos dinámico y sus ciudades están ligadas a las actividades agrarias del entorno, a industrias locales y a actividades turísticas.

Aglomeraciones Urbanas en España

b) Aglomeraciones urbanas que tienen entre 500 000 y 1 500 000 habitantes:

En el eje cantábrico: Bilbao. ; En el eje mediterráneo: Valencia. ;En el eje andaluz: Sevilla y Málaga.

Rasgos Principales del Sistema Urbano Español

c) Los principales rasgos del sistema urbano español:

El sistema urbano español está constituido por un conjunto de ciudades interrelacionadas. Las ciudades se caracterizan por su tamaño y por las funciones que desempeñan. Teniendo en cuenta estas características, cada ciudad ejerce una influencia sobre un área más o menos amplia y ocupa una posición jerárquica dentro del sistema urbano.

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Metrópolis Nacionales y su Orden Jerárquico

a) Dé los nombres de las metrópolis nacionales y de las metrópolis nacionales de 1º orden. Diga a qué Comunidad Autónoma pertenece cada una.

Las metrópolis nacionales propiamente dichas son aglomeraciones urbanas que superan los 3 000 000 de habitantes. En el caso español esta categoría abarca Madrid (Comunidad de Madrid) y Barcelona (Cataluña). Las metrópolis nacionales de primer orden son aquellas ciudades con una población superior a los 500 000 habitantes e inferior a los 1 500 000. Este es el caso de Valencia (Comunidad Valenciana), Sevilla (Andalucía), Zaragoza (Aragón) y Málaga (Andalucía).

Jerarquías Urbanas: Bases y Diferencias

b) ¿Por qué se establecen las categorías que aparecen en la leyenda del mapa, que diferencias básicas existen entre cada una de ellas o sobre que bases principales se hacen esas jerarquías urbanas?

Las bases sobre las que se establecen las jerarquías urbanas son el tamaño demográfico (número de habitantes) y la amplitud del área de influencia urbana, y en un segundo término las funciones urbanas o actividades socioeconómicas.

De acuerdo con estos criterios en España se distinguen las siguientes categorías urbanas:

• Metrópolis nacionales (4 000 000 – 3 000 000 habitantes): su área de influencia abarca todo el país.
• Metrópolis nacionales de 1º orden (1 500 000 – 500 000): su área de influencia se extiende por varias regiones.
• Metrópolis nacionales de 2º orden (500 000 – 250 000): su área de influencia se corresponde con una región.
• Ciudades medias (250 000 – 50 000): su área de influencia suele ser provincial. Normalmente son capitales de provincia.
• Ciudades pequeñas y cabeceras de comarca (menos de 50 000): Administran comarcas y partidos judiciales.

Sistema Urbano de Andalucía

c) Explique brevemente el funcionamiento del sistema urbano de Andalucía nombrando al menos las ciudades que pertenecen a las cuatro categorías primeras:

• Metrópolis nacionales: No existe ninguna en Andalucía.
• Metrópolis nacionales de 1º orden: Sevilla y Málaga.
• Metrópolis nacionales de 2º orden: Córdoba, Granada y Cádiz.
• Ciudades medias: Jaén, Huelva, Almería, Antequera, Úbeda, Torremolinos, Marbella, Dos Hermanas…

Estas ciudades se sitúan en dos ejes: el eje litoral y el eje del Guadalquivir. En general es un sistema urbano periférico, poco desarrollado y con escasas conexiones con el resto del territorio nacional, bien que su articulación progresa debido a la mejora de las comunicaciones.

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Distribución Regional de la Urbanización en España

a) Metrópolis nacionales: Madrid y Barcelona. Metrópolis regionales: Bilbao, Zaragoza, Valencia, Sevilla y Málaga.

b) La distribución regional de la urbanización presenta notables contrastes. La diferencia más destacada es la que enfrenta a las comunidades del litoral, donde la urbanización es mayor, con comunidades del interior (Extremadura, las dos Castillas…) cuyas tasas de urbanización son muy bajas. De este desierto interior solamente se salva la Comunidad de Madrid. La red urbana implica unas relaciones de interdependencia, las ciudades mayores tienen un área de influencia, en la que se localizan ciudades menores. La red urbana está formada por ciudades que se agrupan en niveles de rango o importancia.