Tipos de Campos de Golf y Turismo de Nieve en España

Tipologías de campos de golf: Según el tipo de gestión:

  • Comercial: de gestión pública o privada.
  • Privado: club de socios.
  • Mixto.

Según morfología:

  • Exento.
  • Con viviendas.
  • Con hoteles.
  • Mixto.

Según ámbito territorial:

  • Metropolitano.
  • Litoral.
  • Áreas rurales.

Según tipo de campo:

  • Convencionales: 9-18 hoyos.
  • Pitch & Putt: campos de golf reducidos.
  • Rústicos.

Tipologías de complejos de golf:

  • Golf socios: Es la tipología más antigua, cerca de las grandes ciudades. El campo de golf es financiado por los socios del club, que además corren con los gastos de mantenimiento. Estos campos de golf no favorecen al turismo, ya que son exclusivamente para socios.
  • Golf urbanización: Creación de un campo de golf como centro de una urbanización de chalets y viviendas particulares. El campo es el atractivo principal para la venta de las viviendas. Se distingue entre:
    • Golf urbanización residencial: Campos de golf asociados a complejos inmobiliarios cerca de las ciudades. Es potenciado por los ayuntamientos.
    • Golf urbanización turístico: Uno o varios campos de golf asociados a viviendas que son principalmente secundarias y, en ocasiones, a instalaciones hoteleras.
  • Golf resort: Creación de un gran complejo hotelero y deportivo como centro de vacaciones. Aunque el campo de golf es la mayor atracción, también suelen incorporar piscinas, campos de fútbol, etc. Esta modalidad es la que más turistas capta.
  • Golf público: Su construcción es financiada por las entidades públicas. El acceso a este tipo de campos es libre, mediante el pago de los derechos de juego correspondientes.
  • Pay & Play: Similar al golf público, pero de propiedad privada. No tiene ni socios ni abonados.

Flujos del turismo de golf en España y análisis de la demanda: Turismo interior de golf: Jugadores españoles y extranjeros que se desplazan a otras provincias para practicar este deporte. Se nutre de jugadores que vienen de las grandes ciudades. El viaje suele ser organizado por ellos mismos. Turismo de golf extranjero: Jugadores extranjeros que viajan a España para jugar al golf. Lo más importante es que la llegada de este turismo es en los meses de octubre a mayo y todos los días de la semana, en temporada baja del turismo en general. España ocupa el primer puesto como destino turístico de golf europeo. La estacionalidad es semanal y anual. Análisis de la oferta de golf:

  • Aumento de la oferta: El número de campos de golf en España ha aumentado en los últimos años y continúa haciéndolo.
  • La oferta de campos de golf se mantiene abierta durante todo el año.
  • Mayor peso de la oferta de golf socios.
  • La oferta de golf en España no se distribuye de manera equilibrada por el territorio.

Estructura de los ingresos/gastos del turismo de golf extranjero en España:

  • El gasto realizado por un turista de golf es considerablemente mayor que el gasto medio de los turistas que vienen a España.
  • Los principales beneficiarios del turismo de golf extranjero no son los campos de golf, ya que estos reciben una pequeña parte de los gastos totales que se realizan.

Evolución del turismo de golf en España: Receptores de turismo de golf extranjero más importantes de Europa, este hecho es resultado de la actuación de la iniciativa privada. Las ventajas comparativas fueron degradándose en los años 1980, ya que empezaron los costes alrededor del golf. Aumentaron los precios de los terrenos y el precio del derecho de juego. La oferta de campos de golf se estancó debido a que muchos se privatizaron. Se produjo un gran desequilibrio entre oferta y demanda y se saturaron los campos. En la actualidad se aprecia una mejora gracias a:

  • La promoción del turismo de golf por parte de las administraciones públicas.
  • La creación de nuevos polos de atracción de turismo de golf.
  • La comercialización de productos muy diversos y competitivos.

Turismo de nieve. Definición y concepto: Por turismo de nieve se entiende la práctica turística que supone el desplazamiento, al menos por una noche, hacia ámbitos geográficos donde se dan las siguientes características:

  • La nieve como recurso aprovechable.
  • Práctica de actividades recreativas o deportivas relacionadas con la nieve.
  • La nieve es el soporte y/o elemento clave del paisaje.

Tanto si hablamos del turismo de nieve como de esquí, podemos afirmar que casi toda la actividad se da en zonas de montaña, pero conforme ascendemos en latitud, el fenómeno de la nieve puede quedar asegurado a cotas bajas o en llanura. Como antecedentes del turismo de esquí en el mundo:

  • Las primeras experiencias en Noruega, vinculadas a competiciones deportivas.
  • Las primeras estaciones de esquí surgen en la segunda mitad del siglo XIX (Saint Moritz, 1864).
  • La popularización definitiva del turismo de nieve se da en los años 20.

Actividades de ocio relacionadas con la nieve y el hielo: Entre el turismo de esquí existen muchas posibilidades, pero las más habituales son:

  • Esquí alpino: aprovecha las pendientes para realizar descensos.
  • Esquí nórdico: desplazarse con esquís por las laderas de relieve suave.
  • Snowboard: desplazarse en una tabla para deslizarse y descender pendientes.
  • Esquí de montaña: combina la utilización de esquís y el paso a pie según zonas.

La nieve como recurso. Caracterización y condicionantes: Caracterización y estacionalidad: La nieve es el recurso básico para cualquier actividad relacionada con el turismo de nieve y de esquí. No obstante, existe el esquí sobre pista artificial sin nieve, pero es muy poco destacado. La nieve está ligada a limitaciones geográficas, que se clasifican en:

  • Climáticas/meteorológicas.
  • Estacionales/temporales.
  • Localización geográfica.

El turismo de nieve y esquí es una actividad fuertemente estacionalizada, por lo que se crean fuertes dependencias. El problema de la estacionalización intenta ser resuelto para hacer viable la actividad o para incrementar la temporada turística. Las estrategias de desestacionalización son las siguientes:

  • Artificialización (cañones, pistas sin nieve).
  • Diversificación de actividades.

Condicionantes:

  • Altitud: A medida que se incrementa la altitud sobre el nivel del mar, la temperatura decrece. En latitudes medias, la cota se suele fijar a partir de 1.700, pero si tenemos en cuenta otros factores, a partir de los 2.000 m. Esta cota determina que las principales zonas esquiables estén localizadas en los principales relieves montañosos.
  • Latitud: A mayor latitud, mejores son las condiciones para que aparezca la nieve y esta se mantenga durante más tiempo. Las principales estaciones de esquí se localizan en:
    • Las Rocosas.
    • Europa (Alpes).
    • Japón.
    • Andes.
    • Pirineos.
    • Cárpatos.

El problema del cambio climático: A pesar de las evidencias respecto al cambio climático, falta por concretar cuáles serán las consecuencias definitivas. Algunas consecuencias podrían ser:

  • Incremento altitudinal y latitudinal con precipitaciones en forma de nieve.
  • Reducción de la temporada invernal.
  • Necesaria transformación de las instalaciones.
  • Necesidad de innovación artificial.

El espacio geográfico del esquí: Las estaciones de esquí: La transformación del territorio provocado por el esquí se debe a:

  • Infraestructuras de acceso y estacionamiento.
  • Adecuación del espacio.
  • Servicios turísticos y de ocio.
  • Otras instalaciones y servicios.

La transformación de los territorios puede generar graves impactos si los proyectos son muy grandes y no se toman las medidas adecuadas.

El dominio esquiable: es aquella zona dentro de la cual puede practicarse el esquí. Está dividido en 3 partes:

  • Pistas señalizadas: áreas balizadas, preparadas. Colores: Verde, azul, rojo, negro.
  • Itinerarios de esquí: recorridos sin preparar y sin pisar, aptos solo para esquiadores expertos.
  • Zona fuera de pista: áreas sin balizar ni preparar.

Instalaciones básicas de una estación: Es importante caracterizar los remontes. Se trata de elementos importantes dentro de las instalaciones, ya que posibilitan tanto el transporte como el acceso a las pistas. Los principales tipos de remontes son:

  • Telesilla.
  • Telesquí.
  • Teleférico.
  • Funicular.
  • Telebaby.

Clasificación de tipos de estaciones de esquí:

  • Primera generación: Finales del XIX-1950, en relación con las clases acomodadas. Ubicadas junto a pueblos de montaña que ya eran destino turístico. Constan de equipamientos básicos de reducidas dimensiones. Por ejemplo, Chamonix, Zermatt, Innsbruck.
  • Segunda generación: Años 1950, se construyen para absorber la creciente demanda. Ubicadas en alta montaña en zonas sin tradición turística con acceso por carretera. Son estaciones nacidas por y para el esquí. Por ejemplo, La Molina, Val d’Isère.
  • Tercera generación: Años 1960-1970, vinculadas a una demanda turística y residencial. Ubicadas en la alta montaña, sin tradición turística y con acceso por carretera. Núcleos de actividad de apariencia urbana. Por ejemplo, Sierra Nevada, Avoriaz.
  • Cuarta generación: Son planteadas en un contexto de sensibilización, orientadas a disciplinas que requieren menos instalaciones. No hay construcción de edificios ni parking a cierta altura, con escasos accesos por carretera restringidos. Suponen una alteración mínima del paisaje. No hay ejemplos.

El turismo de esquí en el mundo. Características generales: El número de personas que practican esquí en el mundo es de 105 millones, repartidos del siguiente modo:

  • Estados Unidos: 15,1 millones.
  • Japón: 14,1 millones.
  • Alemania: 12,3 millones.
  • Francia: 12,1 millones.
  • Reino Unido: 10,3 millones.
  • China: 6,6 millones.
  • Italia: 5,5 millones.
  • Canadá: 4,9 millones.
  • Austria: 3,2 millones.
  • Suiza: 2,8 millones.
  • España: 2 millones.
  • Rusia: 1,4 millones.
  • Suecia: 1,3 millones.
  • Holanda: 1,2 millones.

En 2010 había 3.513 estaciones de esquí ubicadas principalmente en zonas de elevadas latitudes en el hemisferio norte.

Caracterización de las dinámicas y adaptaciones actuales del sector: El sector turismo de nieve se ha visto afectado por diferentes coyunturas que han afectado a la actividad. Se ha producido un proceso de adaptación para hacer frente a determinados problemas como la competencia y la dependencia de mercados domésticos. Este proceso de adaptación se basa fundamentalmente en:

  • Concentración de estaciones de esquí.
  • Aumento de dominios esquiables.
  • Ayudas públicas.
  • Consolidación de la oferta après-ski.
  • Atracción del turista no esquiador.
  • Estrategias de desestacionalización.
  • Innovación tecnológica en equipamientos y cañones de nieve.
  • Medidas de sostenibilidad.
  • Vinculación con proyectos inmobiliarios.
  • Marketing y consolidación de imagen.

Turismo náutico. Definición y características:

  • Náutica de recreo.
  • Náutica deportiva.
  • Náutica turística.

– Tipología de turismo deportivo: Segmento del turismo litoral (oferta complementaria/oferta directa = producto turístico). Mismo espacio físico/funcional que el sol y playa. Características: Segmento del mercado/producto turístico en continuo crecimiento: Como ocurre con el golf, el sector turístico español está muy interesado en su desarrollo para satisfacer las nuevas tendencias motivacionales de la demanda (como oferta directa o complementaria del sol y playa) y por:

  • Diversificación (de la oferta) y diferenciación (del destino).
  • Desestacionalización.
  • Cualificación: turistas con alto gasto. Demanda de infraestructuras y dotaciones de calidad.

Es un producto donde la naturaleza y el medio ambiente tienen una gran importancia. La necesidad de realizar una buena gestión de los recursos naturales:

  • Constituyen el soporte donde desarrollar la actividad náutica.
  • Un elemento de identidad, diferenciación de los países competidores.
  • Una imagen de marca (y calidad) importante en la promoción.

El turismo náutico bien gestionado puede ayudar a preservar espacios litorales. Intentar escoger el tipo de actividad náutica acorde a nuestros recursos potenciales. Las instalaciones náuticas, parte fundamental del turismo náutico.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *