Energías no renovables: ·
Carbón: Roca sedimentaria de origen fósil rica en carbono que se forma por la descomposición de vegetales, se utiliza en siderurgia en los altos hornos y como combustible. Había minas en Asturias, León y Teruel pero actualmente lo importamos
·Petróleo: aceite mineral mezcla de compuestos orgánicos de origen fósil que se transforma a partir de materia orgánica procedente de algas y zooplancton. Tienen gran poder calorífico y se destila en refinerías para producir gasolina, aceite de motor o asfalto. Importamos petróleo de Rusia, Oriente Medio y Norte de África.
·Gas Natural: Mezcla de hidrocarburos que se encuentran en yacimientos subterráneos, se utiliza como combustible doméstico para producir electricidad y en la industria petroquímica. Tienen gas Rusia, Oriente Medio, México y Norte de África. Para transportarlo se convierte en líquido y ESPAÑA compra el gas a Argelia.
·Energía Nuclear: Se obtiene del calor liberado en el proceso de fisión o separación de los átomos de uranio, su consumo se generalizó a partir de la crisis del petróleo en 1973, es la que tiene más poder calorífico y se utiliza sobre todo para electricidad. Los países productores son Canadá, Australia y Rusia, las centrales nucleares no producen emisiones contaminantes siendo los residuos y el peligro de accidente nuclear. La ventaja es que no contamina y es la principal alternativa al petróleo
Energías renovables: ·
Hidráulica: Se obtiene del aprovechamiento de la energía de los cursos fluviales y saltos de agua. Las centrales hidroeléctricas construyen presas que producen electricidad por el movimiento del agua. Es muy limpia y su principal inconveniente son los embalses que inundan grandes extensiones de terreno.
·Solar: Energía procedente de las radiaciones solares que se convierte en energía calorífica o eléctrica. Hay solares térmicas, fotovoltáicas, termoeléctricas o eólicosolares. Aunque la más grande es la central fotovoltáica de Toledo
·Eólica: Energía obtenida del viento y produce electricidad en los parques eólicos. Es un recurso abundante, renovable y limpio, inconvenientes son que haya poco viento, impacto paisajístico y muerte de aves migratorias. Somos el 2º productor mundial de energía eólica y actualmente está situándose en la principal fuente de electricidad
·Biomasa: Es energía solar que convierte la vegetación en materia que se transforma en combustible como el gas metano o el biodiesel. Contamina un poco por las emisiones durante la combustión y hay muchísimas instalaciones en Andalucía
·Geotérmica: Energía que se obtiene del aprovechamiento del calor del interior de la Tierra, tiene pocos residuos y sus inconvenientes son las emisiones de ácido sulfhídrico de olor desagradable y contaminación de aguas. En España destacan en las zonas del sureste.
·Mareomotriz: Energía que se obtiene aprovechando las mareas y mediante un alternador se produce electricidad y es muy limpia.
Grandes aglomeraciones( Madrid y Barcelona) Eje del Mediterráneo y valle del Ebro, eje cantábrico, Andalucía occidental, fachada costera gallega: (Ferrol, Vigo y A Coruña), Castilla-León, Castilla la Mancha, Extremadura y ambos archipiélagos, con polos industriales entre los que destacan Valladolid-Palencia y Guadalajara-Albacete
Sectores industriales
Estos sectores en un función del dinamismo y de la intensidad tecnológica de cada uno, cada vez son más dinámicos, más competitivos y con capital extranjero.
Sector del automóvil:
Somos el 8 país de mundo y 3º de Europa en producción de vehículos pero dependemos de capital extranjero, el futuro se centra en los vehículos híbridos y eléctricos: -Citroen-peugeot (Vigo) -Renault (Valladolid y Palencia)-Opel (Zaragoza) -Seat (Barcelona)
Sector agroalimentario:
El sector primario ha facilitado la consolidación de este sector, hay pequeñas empresas españolas que conviven con multinacionales. Destacan Cataluña, Andalucía y Comunidad Valenciana-Sector químico: Se ha desarrollado bastante en los últimos años y se divide en química de base (pinturas, barnices o neumáticos) y química de transformación (farmacéÚtica, cosmética, papelera o fertilizantes). Destacan en Cataluña, País Vasco y Madrid,Sector de la construcción:
El sector de la construcción su función es construir edificios e infraestructuras a partir de materias primas suministradas por la industria, genera economía indirecta y emplea mucha mano de obra, fue el sector responsable del crecimiento económico de los 90 y luego de la crisis de 2007. Las operaciones especulativas hicieron aparecer una demanda superior a la oferta con precios que se alejaban del valor real (burbuja inmobiliaria). Cuando la banca dejó de conceder créditos se quedaron viviendas sin vender y aparecieron los desahucios de personas que no podían pagar la hipoteca
Transporte: Ferrocarril
La red ferroviaria se empezó a construir a mediados del Siglo XIX. En el Siglo XX, tras la Guerra Civil el Estado crea la RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles), el trazado es radial y además tenemos un ancho de vía superior al europeo. En 1992 se inaugura la primera línea de AVE (Alta Velocidad Española) y aparte de ahí se han construido más de 2000km de alta velocidad, somos el segundo país del mundo después de China. El AVE se queda con el 70% de los recursos pero solo lleva un 4% de pasajeros. Actualmente un 11% de las mercancías va en tren y en 7% de personas. A partir de 2021 se han empezado a hacer grandes líneas transfronterizas y recibiremos ayudas de la UE
-Red de carreteras:
Hay una red primaria de carreteras nacionales con diseño radial y una red secundaria con carreteras autonómicas. En los 70 se aprobó el plan de autopistas de peaje para tramos turísticos y zonas con mucho tráfico. A partir de los 90 las nacionales se transformaron en autovías. Las carreteras se utilizan de forma prioritaria para transporte de viajeros y mercancías Sistema portuario:España tiene una longitud de costa de unos 8000km y estamos situados en una zona estratégica del transporte marítimo internacional, tenemos 46 puertos importantes por los que pasan el 60% de las exportaciones y el 85% de las importaciones. Los principales puertos por ingresos obtenidos son Algeciras, Barcelona, Tarragona, Cartagena y A Coruña.
Sistema aeroportuario:
El transporte aéreo se ha desarrollado bastante en todo el mundo, sobre todo por pasajeros que se desplazan por ocio y turismo. En España hay 40 aeropuertos gestionados por Aena (Aeropuertos Españoles Navegación Aérea), el principal es el Adolfo Suárez Madrid Barajas, le siguen Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Gran Canaria y Alicante. El número de viajeros que pasa cada año por los aeropuertos es cada vez mayor, por el aumento del turismo.Turismo:
turismo de sol y playa, rural, nieve, cultural, (ecológico,de negocios,eno y astro