Servicios son aquellas actividades que no producen bienes materiales si van destinadas atender las necesidades de las personas y empresas

Tipos
– públicos el Estado los financia con impuestos
Su finalidad es organizar el funcionamiento de la sociedad y satisfacer sus necesidades
– privados son de empresas privadas o particulares y los pagan los consumidores
Su finalidad es obtener beneficio económico

La deslocalización es un fenómeno qué se forma gracias al desarrollo de las comunicaciones y del transporte ya que permiten mas comunicación, así empresas de países desarrollados trasladan algunos de sus servicios a países menos desarrollados en los que la mano de obra  es más barata
Los servicios cualificados se desplazan a países en desarrollo que cuentan con población universitaria conocimientos de inglés y infraextructuras de telecomunicaciones, esto supone creación de muchos empleos aumento de ingresos y mejora de la calidad de trabajos

2. El comercio es el conjunto de actividades de intercambio de bienes y servicios entre productores y consumidores

Factores que influyen en su actividad
– desarrollo de los transportes y sus infraestructuras ya que favorecen intercambios comerciales facilitando el contacto entre fabricantes/profuctores y consumidores
– la densidad de la población que determina el nivel adquisitivo de las personas

Comercio interior y exterior 
-el comercio interior comprende actividades comerciales que se realizan dentro de las fronteras de un país
Intervienen minoristas(comerciantes que venden cantidades pequeñas a consumidores) y mayoristas(comerciantes/empresas que compran grandes cantidades a productores para venderlas a minoristas)
– el comercio exterior comprende las actividades comerciales que se realizan entre países
Las importaciones son compras de productos extranjeros
Las exportaciones son productos que se venden a otros países
Su diferencia es la balanza comercial

El comercio mundial se regula por la OMC(organización Mundial del Comercio)

Los bloques comerciales son formaciones de países para facilitar y favorecer el comercio
Tipos
– las áreas de libre comercio son zonas integradas por países dónde se comercia sin pagar tasas aduaneras y se circula libremente( mantienen su independencia en política comercial, en;nafta,tlcan)
– las uniones aduaneras son áreas de libre comercio donde además de eliminar aranceles se establece política aduanera común(ej:ue,sacu)

3.  Comercio mundial El 85% del comercio mundial están los países desarrollados y emergentes

-Eje EEUU-China se ha establecido un gran eje comercial basado en un enorme crecimiento de exportaciones de productos chinos manufacturados a Estados Unidos

-Ejes de países emergentes
Aumentan:
flujos comerciales entre países emergentes  de Asía África y América Latina y potencias tradicionales(EEUU,ue)

Flujos comerciales entre países emergentes(América latina,Asía,África) y Asía,África

La primera potencia comercial del mundo es la Uníón Europea 
– 71% de exportaciones de Ue se realizan dentro del ámbito de la ue
– principales exportaciones fuera de Ue(eu,China,Suiza,Rusia,Turquía)
-las importaciones de la UE PRODER proceden de China Rusia EEUU Noruega y Suiza
– el país líder en exportaciónesde la UE es Alemania

El 86% exportaciones de la UE son bienes industriales,ue negociar acuerdos comerciales con otros países

eu y ue son grandes socios comerciales, sus relaciones  se sostienen sobre dos pilares:
-la relación entre grandes grupos industriales
– negociaciones encaminadas a crear un área de libre comercio y un acuerdo sobre inversiones

4. Funciones y redes del transporte

El transporte es una actividad fundamental del sector servicios que consiste en el traslado de personas y mercancías de un lugar a otro
Para ser posible este necesita dos tipos de elementos:
– medios de transporte:vehículos que se utilizan para dicho traslado
– infraestructuras:elementos necesarios para que funcionen medios de transporte

Las funciones de los transportes
-económica(permite intercambio de productos y desplazamiento de población,básico para otras actividades económicas, factor fundamental en la deslocalización)
-social(favorece relaciones humanas, intercambio cultural,conocimiento de productos extranjeros)
-política(ontribuye a la uníón de habitantes que comparten territorio,el control de sus infraestructuras aumenta el valor estratégico de un país)

La red de transporte es el conjunto de infraestructuras creadas para la circulación de los vehículos qye está formada por nodos(ciudDes…) y ejes o líneas(vías que unen nodos)

Para que ésta sea eficaz debe ser densa tener amplia conectividad y buena accesibilidad
La intermodalidad en el transporte es la confluencia de al menos dos modos de transporte en un mismo lugar de manera que resulte más eficaz para ahorrar tiempo y gastos

5.Para que ésta sea eficaz debe ser densa tener amplia conectividad y buena accesibilidad
La intermodalidad en el transporte es la confluencia de al menos dos modos de transporte en un mismo lugar de manera que resulte más eficaz para ahorrar tiempo y gastos

5.
Transport terrestre engloba desplazamientos que se realizan por carretera y ferrocarril
Transporte por carretera
-ventajas(comodidad,flexibilidad)
-desventajas(red de infraestructuras costosa,accidentes y contaminación,congestión de tráfico)
Transporte por ferrocarril se vincula con tren(metro,tranvía)
-ventajas(rápido,barato,seguro,menos contaminante que por carretera)
-desventajas(poco flexible,infraestructuras costosas)

países desarrollados:red terrestre densa con un grado alto de conectividad y buena jerarquización(mayores redes de carreteras en Europa,américa del norte,japón,Australia)
países pocos desarrollados:red ferrocarril poco densa pero muy eficaz,carreteras mal acondicionadas y resultan insuficientes

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El transporte naval engloba transporte marítimo y fluvial que se realiza a través de grandes ríos navegables
Más del 90% del comercio mundial se realiza por esta vía(principalmente para transportar mercancías pesadas y voluminosas)
-ventajas(barato,cuenta con gran capacidad de carga)
-desventajas(lento,necesita infraestructuras portuarias,exige gran inversión,sigue rutas fijas y es muy contaminante)